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Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

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    #1

    Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

    Moin
    Ich habe ein großes Problem , bei meinem Dicken war die Batterie leer.
    Ich habe ihn dann mit einem Booster starten können .
    Am nächsten Tag sprang er wieder nicht an , Booster ran und es ging
    nichts mehr . Der Anlasser dreht sich nicht mehr. Schlüssel eingesteckt , es macht klick
    Lenkradschloss entsperrt, Lampen leuchten alle aber der Anlasser dreht nicht mehr.
    Jetzt wurde mir gesagt durch das Fremdstarten ist das Steuergerät der Wegfahrsperre kaputt .
    Wie bekomme ich das jetzt wieder hin ? Muss ich bei Range Rover ein neues Steuergerät kaufen ?
    Oder kann ich mir ein gebrauchtes kaufen und kann man dieses dann neu Programmieren ?
    Gruß
    Ralf
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

    Hallo ralleschultz.
    Versuche mit einem Diagnosegerät ein Abgleich der EWS mit dem Motorsteuergerät zu machen. Eventuell funktioniert es dann wieder. Im Internet ist das gut beschrieben. Gib ein, EWS Abgleich BMW.

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      #3
      AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

      Hallo Flitz
      Da geht leider nicht , denn auf dem Steuergerät ist ein oder mehrere Relais
      durchgebrannt . Deswegen ja meine Frage , kann ich ein gebrauchtes Steuergerät nehmen
      und es neu Codieren?
      Aber Danke
      Gruß Ralf

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        #4
        AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

        Hallo. Codieren klappt nicht. Eventuell lässt sich das Steuergerät reparieren. Du könntest den EPROM auslöten und in das gebrauchte einsetzen. Vorausgesetzt er funktioniert noch. Dann werden aus schlachtern, ich nenne es mal "Set's", angeboten mit DDE, EWS, Schlössern usw.
        MfG.

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          #5
          AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

          Hallo Ralf, habe einen L322 gekauft, der ebenfalls nicht mehr angesprungen ist. Habe ein anderes EWS-Modul und das dazu verheiratete Motorsteuergerät verbaut - geht recht fix - und wupps er springt wieder an. Die beiden Steuergeräte müssen aber aus einem Fahrzeug stammen, anders geht es nicht. zumindest soweit mir bekannt. Wie der Zufall es will habe ich noch ein 2. Satz inkl. den Transponder, der muss auchgetauscht werden liegen. Allerdings muss das Motorsteuergerät zur Motorisierung passen. in meinem Fall ist es der M62 TU sprich der BMW V8 4,4 liter Benziner mit 286 PS. Ansonsten melde Dich, ich wohne in Maschen vor den Toren von Hamburg. Gruß! Thorsten

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            #6
            AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

            Moin Thorsten
            Erst einmal Danke für Dein Angebot .
            Ich habe jetzt bei Range Rover ein Neues Steuergerät für die Wegfahrsperre bestellt.
            Hatte vorher ein gebrauchtes gekauft , das war aber leider nicht das Richtige ��
            Dauert zwar 1 bis 2 Wochen Lieferzeit , aber für ca. 250€ werde ich jetzt nicht weiter
            Rumbasteln . Auf der Wegfahrsperre ist der große Wiederstand Verbrannt.
            Also noch einmal Danke
            Gruss Ralf

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              #7
              AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

              Moin Ralf, keine Ursache. Mit einem Gebrauchten allein geht es auch nicht.im DME und dem EWS-Modul - das wirst Du wohl neu bestellt haben - müssen die gleichen Codes hinterlegt sein. Wenn das EWS-Modul einmal codiert wurde, lassen sich die Codes nicht mehr ändern. Man braucht bei Gebrauchten also auch immer das dazugehörige DME und das muss logischerweise kompatibel zum verbauten Motor sein. Das neu mpsste dann aber mit Deinen DME "verheiratet" spricht codiert werden. Bei welchen Land Rover Händler hast Du denn bestellt. Brauch noch einen der mein ABS/DSC Steuergerät codiert.
              Beste Grüße aus Maschen! Thorsten

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                #8
                AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

                Moin Thorsten
                Hier bei uns in Hamburg Hugo Pfohe Hindenburgstrasse Range Rover / Jaguar
                Gruß Ralf

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                  #9
                  AW: Wegfahrsperre Defekt nach Fremdstart

                  Moin mittlerweile habe ich das neue Steuergerät aus England bekommen , schlappe 3 Wochen . So eingebaut läuft nicht 😡 meine Werkstatt hat die Wegfahrsperre ausgelesen und Siege da ist nichts Programmiert. Range Rover angerufen , Auto muß zu denen hin da ja Garantie auf dem Steuergerät. So Auto ist da , rufen dauernd in meiner Werkstatt an , wo ist zweiter Schlüssel, wie ist das passiert und so weiter . Haben die keine Auslesegeräte um zu prüfen was nicht ok ist ? So nach langen hin und her sagen die jetzt auf einmal Wegfahrsperre ist ok aber jetzt soll der Tacho kaputt sein und deswegen springt das Auto nicht an . Gibt es so etwas ? Rang Rover sagt auch es gibt keinen Tacho mehr zu kaufen . Hat jemand eine Idee sollte es so sein das es der Tacho ist , ob ich einen gebrauchten kaufe das es dann läuft?
                  Gruß Ralf

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                    #10
                    Servus Ralf, ist dein Problem schon behoben?

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