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Alternative zum Zahnriemen

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    #1

    Alternative zum Zahnriemen

    Hallo Leute !
    Ich hab da was entdeckt !
    Zeus Engineering
    http://www.zeus.uk.com/land-rover.php

    Die firma Zeus bietet einen
    Timing Gear Conversion Kit
    For 2.50, 200Tdi & 300 Tdi’s
    an , ganz unten auf der Seite .

    Hat jemand schon erfahrung damit??

    Ich hab die Jungs jetzt erst mal angemailt , sie sollen mir nähere Infos schicken .

    Zu Zahnrädern , wens ordentlich gemacht ist , hätt ich mehr Vertrauen als zu dem Gummiband .

    mfg. Tino
    Stichworte: -
    #2
    RE: Alternative zum Zahnriemen

    Hallo,
    das gibt es schon länger.

    In einem anderen Forum wurde aber irgendwann davor gewarnt, da es zu Motorschäden nach der Umrüstung kam....

    Gruss,
    Joachim
    Grüsse,

    Joachim ( grijo )

    Kommentar

      #3
      Die Zahnräder von Zeus hatten öfter Karies!!!!!!!!!

      Den Zahnriemen wechselst Du laut WHB oder mindestens alle 120000km.


      Die Horror-Geschichten von zerissenen Zahnriemen zu Anfang der
      TDI 300 Ära gehören wohl durch den Austausch der Spannrollen beim Wechsel des Zahnriemens der Vergangenheit an.

      greets

      -OTTO-

      P.S. Hab vertrauen zu meinem Zahnriemen,
      jedenfalls mehr als zum Zahnradkit!
      88 inch sind genug!

      Kommentar

        #4
        Zeuss -- Finger weg..

        Hi !
        Fand ich auchmal recht interessant , ,leider hält das noch weniger als Riemen.

        Frag ansonsten mal bei Thomas Schnell in HH nach ,

        Kommentar

          #5
          Original von -OTTO-
          Die Zahnräder von Zeus hatten öfter Karies!!!!!!!!!

          Den Zahnriemen wechselst Du laut WHB oder mindestens alle 120000km.
          Die Zeus Räder brachen gelegentlich von der Nockenwelle ab. Hab irgendwo noch Bilder davon. Wenn sein muss such ich die mal raus.

          Die 120tkm sind wohl etwas im Überschwange der Gefühle aufgeschrieben worden. Bei 80tkm sollte Schluss sein. Bei anderen Herstellern sieht man das mittlerweile ähnlich.

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            #6
            Bei 80000 find ich gut

            Bin mit 80 000km zufrieden-der letzte war aber auch nach 100 000 noch gut aber der Einsatzort in BRD und humane Arbeitsweise immer bemüht im max. Drehmoment zu fahren.

            War letzthin bei nem alten Freund, der fährt Ferrari Testarosa? Der wechselt alle 10 000 km wegen der Hitzeentwicklung- dabei muß der ganze Motor raus- er erzählte mir, dass 2 gute Mechaniker für den Job etwa 1 Woche brauchen (vielleicht im Nebenerwerb? und dafür aber nur und man höre und staune 2000 € verlangen) Die Vertragswerkstatt nimmt 10 000 €. Selbst wenn er um das doppelte übertrieben hätte würde mir das Tränen in die Augen treiben- dafür hat das Auto einen Panoramaschminkspiegel auf der Beifahrerseite-was für echte Kerle so ein Auto-nich :D
            Anything, what can go wrong will go wrong!

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              #7
              RE: Bei 80000 find ich gut

              Original von longuy
              War letzthin bei nem alten Freund, der fährt Ferrari Testarosa?

              dass 2 gute Mechaniker für den Job etwa 1 Woche brauchen
              Die Vertragswerkstatt nimmt 10 000 €.
              Is doch klar, oder? Je geringer die Bodenfreiheit desto tiefer müssen sich die Mechaniker bücken! Um so länger dauert das - und das kostet :D

              Kommentar

                #8
                RE: Bei 80000 find ich gut

                Original von Rainer4x4
                Original von longuy
                War letzthin bei nem alten Freund, der fährt Ferrari Testarosa?

                dass 2 gute Mechaniker für den Job etwa 1 Woche brauchen
                Die Vertragswerkstatt nimmt 10 000 €.
                Is doch klar, oder? Je geringer die Bodenfreiheit desto tiefer müssen sich die Mechaniker bücken! Um so länger dauert das - und das kostet :D
                Da sieht Mann es ... Rainer hat keine Ahnung.... Mann , Rainer Ferrari schraubt man doch im Knien oder hocken.....--Mannnmannmann Rainer , Rainer :D :D :D :D :D :D

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                  #9
                  Zahnradsalat

                  Die sache mit den zAHNRÄDERN WAHR MIT SICHERHEIT GUT EMEINT.

                  aber da sieht mans wieder : das Gegenteil von Gut ist GUT Gemeint

                  Danke für die Infos .

                  mfg. Tino

                  Kommentar

                    #10
                    irgendein defender fahrer hat mal einen auf steuerkette umgebaut,
                    hab aber nix mehr davon gehöhrt. ?(
                    das wäre eine alternative.......... =)

                    gruss siggi109

                    Kommentar

                      #11
                      Original von siggi109
                      irgendein defender fahrer hat mal einen auf steuerkette umgebaut,
                      hab aber nix mehr davon gehöhrt. ?(
                      das wäre eine alternative.......... =)
                      Jo, irgendwo hab ich auch diese Bilder gesichert. Aber wo.....
                      Allerdings war das nur ein "Einzelstück". Muss man sowas in Geld bezahlen, dann wirds sehr teuer! ;(

                      Kommentar

                        #12
                        In SA

                        In Südafrika gabs damals fette Werbung für den Umbau-würde außerdem noch zusätzliche PS geben-wahrscheinlich durch hochdrehen der ESP oder?
                        Denke dort haben das viele machen lassen-eigentlich gehört Kette an so einen guten Motor-aber dann bitte vom Profi oder ab Werk
                        Anything, what can go wrong will go wrong!

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                          #13
                          Original von Rainer4x4
                          Original von siggi109
                          irgendein defender fahrer hat mal einen auf steuerkette umgebaut,
                          hab aber nix mehr davon gehöhrt. ?(
                          das wäre eine alternative.......... =)
                          Jo, irgendwo hab ich auch diese Bilder gesichert. Aber wo.....
                          Allerdings war das nur ein "Einzelstück". Muss man sowas in Geld bezahlen, dann wirds sehr teuer! ;(
                          stimmt,war von einem begnadeten bastler mit teilen vom 2,5 benziner
                          und verlängerter steuerkette.
                          aber keine ahnung ob- und wie lange das gehalten hat.
                          sah aber gut aus.

                          gruss siggi109 :P

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                            #14
                            hallo,
                            ihr meint nich das hier oder
                            404 Not Found
                            http://www.blacklandy.de/wbb2/jgs_db.php?action=show&eintrags_id=23&sid=


                            :D ;) :P

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                              #15
                              Steuerkette

                              Da bin ich auch schon drübergestolpert,sieht ganz gut gemacht aus .
                              ist aber leider mit ziemlich viel Eigenarbeit verbunden.
                              und dann wis ich auch nicht wielang´s hält .

                              Eine solide Zahnradkaskade zur Nockenwelle und dan zur EsP fände ich schon Klasse , v or allem bietet sich soeine lösung bei der halbhoch liegenden Nockenwelle alein schon wegen der geringen Distanz an .

                              mfg. Tino

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