Gerade mal die Schaltpläne konsultiert.
Check auch dei Sicherungen unter dem Beifahrer Sitz.
Gerade die großen geschraubten. Schau ob die fest sind.
Alle gesteckten Standart Sicherungen einfach mal tauschen.
Mein Tip ist wiedereinmal eine von denen in der Sitzkiste.
Die Sicherung 7 20A ist für das Alarmsteuergerät. Diese einfach mal tauschen und schauen was passiert.
Die Sicherung 6 15A Alarmgeber und Immobiliser
Die Sicherungen Link 5 60A geschraubt und Link1 100A geschraubt in Verbindung mit Sicherung 3 20A liefern über das Zündschloß die Steuerspannungen
Im Sicherungskasten unter dem Lenkrad sind noch die Sicherungen 8 und 27 je 10A mit dem Diebstahlschutzsystem verbunden.
Über das Instrument spielen auch noch die Sicherungen 8 (10A) 15(5A) und 30 (5A) mit.
Falls du ran kommst den Stecker vom Alarmsystem ziehen und gute 5h warten. Danach wieder rein. Das Drecksding hat einen Goldcap für die Notversorgug. der Hält je nach Alter zwischen 3 und 5h.
Bei Fob Sync mehrfach schnell drücken, sobal die Fob erkannt wird geht der Blinker einmal oder das was eingestellt ist für Tür auf.
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