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Hallo,
waren die Seitenschschweller und die Verstärkungsbleche original lackiert, wenn ja, in welcher Farbe?
Das andere Teil konnte ich trotz Recherche im Ersatzteilkatalog nicht zuordnen... Farbe? 20210805_171730.jpg
Moin Carsten,
die Seitenschweller waren verzinkt natur. Zumindest die (alten originalen) die ich bisher ausgebaut hab.
Das einzelne Teil ist der untere Aufsteller für die Motorhaube. Meines Wissens nur schwarz lackiert. Aber ... lass das mal so, ist gut.
Die zwei viereckigen Dinger ... sagen mir jetzt auch nichts.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Hallo,
waren die Seitenschschweller und die Verstärkungsbleche original lackiert, wenn ja, in welcher Farbe?
Das andere Teil konnte ich trotz Recherche im Ersatzteilkatalog nicht zuordnen... Farbe?
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Vielen Dank für eure Hilfe,
Carsten
Schmuck, der ganze frische Zink.
Der Eimer hi. re. gehört unter das Getriebe und der Flachmann ins Handschuhfach.
Ansonsten würde ich nach der Devise verfahren: was Stahl ist, bleibt verzinkt natur. Alu wurde nur auf der Sichtseite lackiert, innen blank. Ggfls leichter Farbnebel, falls es damals vorm lackieren zusammen gesteckt wurde und im Schwank- uns Schwenkbereich des Lackierers gelegen haben könnte. Blos nix abkleben oder sonstwie ordentlich arbeiten, wenn´s "original" werden soll. JLR Classic Centre hat diesen Ethos zB bei der ersten S1 "reborn" in die Restauration einfließen lassen und stolz auf der Techno Classica in Essen gezeigt. Hier zB die Haube mit den rostigen Muttern und der Grünkante innen:v:
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