Hallo liebe Mitstreiter,

ich habe schon die Suchfunktion durchforscht, jedoch nichts "lösendes" gefunden.

Ich habe mein LT230 ausgetauscht mit einer 1:301 Übersetzung. Das Getriebe habe ich eigenständig überholt. Es ist auch nicht das erste...

Nun habe icch jedoch ein Problem:
Sobald ich im "Schub"-Bettrieb/Motorbremse bin springt nach kurzer Zeit Das VTG in Neutral.

Ich habe bereits den Druckfederstopfen justiert bis ich nicht mehr schalten kann (dan springt er auch nicht mehr raus); auch das Gestänge habe ich mehrfach um- und eingestellt - ohne Besserung.

Gibt es ähnliche Erfahrungen? Gibt es Lösungsansätze?

Sonst nehme ich es nochmal raus, allerdings bin ich darauf nicht scharf...
Auto ist ein Defender 300tdi 110er. Getiebe kommt von einem Spenderfahrzeug. Unklare Laufleistung.
Vielen Dannk schon mal.
Herzliche Grüße aus Regensburg

Moritz