AW: Technische Informationen zur 24V Anlage (FFR), insbes. Zündanlage gesucht

Hallo Matthias,

mein FFR hatte, trotz überwiegender Entmillitarisierung, noch die alte Zündanlage montiert - abgeblich funkentstört und wassergeschützt. Aber, damals wurden die Ersatzteile, insbesondere die Kerzen, mit Gold aufgewogen :o. Deshalb, und weil für andere Anwendungen auch einfacher zu nutzen, wurde zusätzlich zur 90-A-24-Volt-Anlage ein 12-Volt-System montiert. Also B2B-Lader mit Spannungsminderung, 12-Volt-Batterie, zusätzlicher Sicherungskasten, verschiedenste 12-Volt-Verbraucher, inkl. elektronisch geregelter Zündanlage. Zündspule (ohne Spannungserhöhung) und Zündkerzen für 8:1, Bezeichnung so schnell nicht parat = Massenware von BOSCH . Zündung statisch, also mit abgezogenem Unterdruckschlauch, auf -6° (geblitzt) - läuft wie Schmitz Katze .


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

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Moin

Die Zündanlage vom FFR (Genauso wie der Heizungslüfter) laufen übrigends auf 12v - dafür sind die lustigen kleinen Vorschaltgeräte da.

Gruß

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Fuer S III FFR:
Champion RSN12Y
Elektrodenabstand 0,75 bis 0,8mm
Unterbrecherabstand 0,35 bis 0,4mm
Zündung statisch auf TDC (3 Grad ATDC bei 85 Oktan :) ).
Für tieferes Verständnis ist ein Artikel von Clive Elliot ; „Bright Sparks for Land Rovers!“ sehr hilfreich, ich meine der war hier im Forum mal verlinkt.
Von der Army gab‘s eine allgemeine „Operating Information, Truck Utility, 4x4, Rover“.

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Fuer die statische Zuendeinstellung braucht uebrigens kein Unterdruckschlauch abgezogen Werden - der FFR - Verteiler DZS4A hat keine Unterdruckverstellung :)

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Vielen Dank für die vielen Hinweise und Informationen!

Den angesprochen Artikel habe ich gefunden:



Zu den Zündkerzen hab ich eine Referenz bei James Taylor "Land Rover Series III Specification Guide" die Angabe "Champion RSN 101 or RSN 12Y" gefunden, besten Dank auch an mille für die Bestätigung und Einstellwerte!
Weiterhin steht das der Type der Zündspule Lucas 5C 10 und Verteiler Lucas DZS 4A ("later Ducellier").

Weiß jemand ob es für die mil. Typen ein extra WSH gibt?