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Bei mir hat eine Stange mit Verjüngung vom alten Trampolin gepasst. Beim Käfer haben wir immer dieVerlängerung von einer Knarre mit etwas Klebeband gepimpt.
Nimm wie oben geschrieben irgendwas passendes rundes und alles wird gut :D.
Gruss
Moin,
Druckplatte leicht anschrauben so das die Mitnehmerscheibe gerade gehalten wird.
Mit einem Schraubendreher oder was auch immer passend rumliegt, die Mitnehmerscheibe zum Pilotlager ausrichten. Schön gerade reinpeilen um den Parallaxenfehler auszuschliessen.
Druckplatte festziehen und fertig.
Das geht mit minimalem Aufwand genausogut. Gerade erst mit einem Lkw Getriebe und einem R380 Defendergetriebe gemacht.
Ich nehme auch gern einen Dorn aber wenn der nicht zur Hand ist, gehts auch so.Nur wenn bei so Neumodischen Autos kein Platz zum gerade peilen ist, geht es nicht richtig.
Ich glaube in meinem Fundus wird sich irgendwas passendes oder annähernd brauchbares finden.
Gerade das improvisieren ist halt genau mein Ding.
Ich danke euch allen!!!
hinterher ist man immer schlauer..... sieh an
Grüße von der Oberhavel
bei mir war die kupplung fast neuwertig, aber das ausrücklager war zusammen geschmolzen...da sind kunstoffteile verbaut..... hab trotzdem ALLES erneuert..
(Edit sieht grad, alles schon gesagt.. Zentrierdorn aus Knarrenverlängerung und Tesafilm...Ausrücklager: gab es auch mal als Heavy Duty Ausführung in Metall)
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