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Aufgrund von viel Ärger rüste ich gerade einen gebrauchten 3er Diesel als Übergangslösung für meine 2a Serie um.
Gestern habe ich festgestellt, dass bei meinem Tauschmotor zwar der Ölmessstab fast dieselbe Länge hat wie mein alter, jedoch das Aufnahmeröhrchen über 5cm kürzer ist.
Haben die späteren Motoren einen niedrigeren Ölstand?
Lieben Dank für jeden Hinweis.
Friedemann
Nein, haben die gleiche Ölmenge und auch die gleiche Wanne, also den gleichen theoretischen Ölstand.
Aber das Röhrchen ist nur in der dickem Schraube am Fuß geklemmt. Da kann sich durchaus die Länge mal verändern.
Mein Ansatz bei so unbekannten Motoren: Ganz leer machen, Soll-Menge einfüllen, warten bis alles unten ist, schauen was es auf dem Stäbchen anzeigt und entsprechend Röhrchen nachjustieren oder selber eine kleine kerbe schlagen.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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