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heute flackerte die Kontrolllampe für die Bremsflüssigkeit bei betätigen der Bremse und gleichzeitigem Bergabfahrt im normalen Straßenverkehr. Flüssigkeit ist ausreichend vorhanden.
Bei anziehen der Handbremse geht das Kontrolllicht nicht an.
TD5 aus 2006
Hat wer eine Idee was es sein kann oder eine Schaltplan.
Auch wenn du schreibst ``genug Flüssigkeit ´´ das Thema fackert bei Bremsen bei Talfahrt klingt genau danach . Füll mal ein klein wenig nach und teste bevor du weiter suchst . Und ein Blick auf die Bremsbelagstärke lohnt dann oft auch , wenn runtergefahren nicht nachfüllen sonst sauerei wenn neue Beläge eingebaut werden oder vorher absaugen .
Ich habe seit Sonntag meinen Defender (allerdings TD4) und gestern ist bei mir ein ähnliches Problem aufgetreten.
Hin und wieder flackert die Kontrolllampe der Handbremse, wenn ich die Handbremse jedoch anziehe bleibt das Licht aus.
Ich tippe auf einen Fehlerhaften Sensor, da die Handbremse genau das macht was sie soll.
Vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Problem gehabt.
Na dann machst du mal den Faltenbalg ab und misst mal den Schalter durch.
Zudem schaue doch mal, ob das Massekabel am VTG richtig befestigt ist, nicht dass die Masse über das Handbremsseil läuft. Das wäre nicht das erste mal, dass sowas Auftritt.
Ich hab bei mir auch gelegentlich das Flackern der Kontrollleuchte. Bei mir hilft es allerdings die Handbremse richtig runter zu bewegen. Also der Kontaktschalter öffnet nicht obwohl die Bremse gelöst ist.
fireschwein ist der Auszug aus dem TD5 Hanndbuch (Themenstarter) oder für den , die , das *(man weis ja schon garnicht mehr wie man sich ausdrücken soll...) mit dem TD4 .
Da es so verdächtig ruhig ist könnte es gut sein das ein kleiner Schluck Bremsflüssigkeit das Problem behoben hat .
Bei mir leuchtet oder flackert das Licht auch ab und zu, ist ja logisch, bei zunehmendem Verschleiß von Bremsbelägen & Scheiben wird mehr Bremsflüssigkeit benötigt. Ich habe den Flüssigkeitsstand so angepasst, dass ich bei neuen Belägen kein Flackern habe & wenn der Verschleiß nahe ist (5-10tsdkm) leuchtet sie. Neumodisch würde man sagen, Verschleißanzeige der Bremsen.
Ob’s vom Bremsflüssigkeitsbehälter kommt wird einfach getestet, Flachstecker an selbigen ab & Licht bleibt aus.
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