AW: Batterie beim Start leer

Hallo Nicky.

Also, ich habe noch nicht erfasst, was wann passiert. Helle uns bitte noch etwas auf.

Volle Batterie und beim Starten(!) wird sie leer gesogen, der Wagen startet nicht? Da würde ich mir einen defekten Anlasser als Ursache vorstellen können.
Oder eine defekte Batterie. Ist die Batterie überhaupt noch tauglich? Könnte ja sein, wenn die defekt ist, dass sie zwar über die Messung der Spannung "voll" anzeigt (ein Ladegerät lädt dann ja nicht weiter auf, weil es nicht geht), aber dass sie dann keinen hohen Strom liefern kann. Habt ihr (die Werkstatt) die Ströme mittels Zangenamperemeter gemessen? Oder mal eine andere Batterie probiert zu nutzen?

Dreht der Anlasser überhaupt, nur schwach?

Batteriepolklemmen ok? Die sind gerne mal lose...

Oder meinst du, Batterie wird mit der Zeit leergesogen, wenn der Wagen nicht läuft? (Ich habe neulich eine defekte Lichtmaschine an einem D3 gehabt. Die hat konstant 5A gezogen und so immer die Batterie leer gesogen, nach ein paar Stunden Standzeit. Aber der Wagen sprang, sofern die Batterie noch nicht leer war, an. Aber ihr habt ja eine neue Lima schon eingesetzt, vielleicht sogar überflüssigerweise, wenn ich mir den aktuellen Stand der Dinge überlege....)

Gruß - XOR

AW: Batterie beim Start leer

Der Anlasser hängt ?

AW: Batterie beim Start leer

oha, das ging ja schnell. Danke

ja, Batterie ist voll und wenn man startet wird so viel Strom gezogen dass er nicht startet. So hat die Werkstatt Thomas Schnell mir erklärt. Ich habe die Batterie letzte Woche 8 Stunden geladen, 14,3 Volt und morgens sprang er wieder nicht an. Die Lichtmaschine wurde geprüft und es stelle sich fest, dass sie nicht richtig lud, deswegen wurde sie erneuert, aber das Problem ist immer noch da. Die haben vier Tage nach der Ursache gesucht und ich denke, dass auch der Anlasser geprüft wurde, aber es ergab sich bis jetzt nichts.

AW: Batterie beim Start leer

nein, wenn ich die Powerbank anschliesse startet der Wagen perfekt.

AW: Batterie beim Start leer

Na dann - Batterie defekt, würde ich sagen. Wenn er mit dieser nicht, aber quasi im selben Moment mit der Powerbank startet, erscheint mir das naheliegend. Vielleicht hatte die alte Lima einen Schuß weg und hat die Batterie gegrillt? Das wäre eine Erklärung. Oder die defekte Batterie hat die Lima gegrillt, könnte auch passiert sein.

Eine Batterie, wenn sie defekt ist, hat einen hohen Innenwiderstand, wie es so heißt. Das bedeutet, sie hat zwar die nominelle Spannung von 12V, aber wenn man sie belastet, dann bricht diese Spannung zusammen und es fließt nicht ausreichend Strom, um z.B. den Anlasser zu betätigen. Das kann auch sich auch so "wackelkontaktmässig" verhalte, also nur gelegentlich auftreten, wenn in der Batterie etwas mechanisch lose ist (die Bleiplatten korrodiert oder so...). Du könntest das mittels Spannungsmessung beim Startversuch überprüfen. Besser noch wäre es, den Strom mittels Stromzange gleichzeitig zu messen, aber eine solche muss man natürlich haben (der Anlasser-Strom dürfte in der Größenordnung 100A liegen?).

Ist das bei JEDEM Startversuch mit der Batterie so, dass der Wagen nicht startet, oder nur manchmal?

Die Werkstatt wird wohl bei vier Tagen Fehlersuche mal eine andere Batterie ausprobiert haben .

Gruß - XOR

AW: Batterie beim Start leer

Man kann mit einem Amperemeter feststellen ob der Starter zuviel Strom zieht und mit einem Voltmeter ob die Batterie zusammenbricht.


Schließt Du Deine Powerbank an beide Batteriepole oder + an die Batterie und - an den Motor?

AW: Batterie beim Start leer

seit vorletzter Woche bei jedem Start, die Batterie ist erst 6 Monate alt.
die Powerbank schliesse ich an beide Pole an ?

AW: Batterie beim Start leer

Kann trotzdem defekt sein. Z.B. wg. der defekten Lichtmaschine, oder auch mal so. Ich würde diesen simplen Versuch mit einer anderen (geliehen) Batterie jetzt machen.

Gruß - XOR

AW: Batterie beim Start leer

ich werde es versuchen, vielen Dank - ich habe von einer sehr guten Batterie gehört - exide maxxima - die jedoch als Start-Stop power angeboten wird ! hmmm

AW: Batterie beim Start leer

Dann scheint die Masseverbindung vom Motor zur Batt. in Ordnung zu sein. Wenn der Generator 13,8 V drückt ....also doch Batterie.......

da hätte aber in der Werkstatt jemand gepennt......

AW: Batterie beim Start leer

... - 14,3 Volt Ladespannung? Ruhespannung? - also nach mindestens 8 Stunden in eingebautem Zustand :o. Da der Motor mit der Powerbank startet tippe ich auch auf die Batterie - würde jedoch als Ersatz eine wählen, die konstruktiv dem Original entspricht - also Bleisäure, MF, AGM, ... - darauf ist der LiMa-Regler optimiert - oder hat Dein Landy schon das vermalledeite BMS?


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

AW: Batterie beim Start leer

So sehe ich das (beides) auch... wobei die erwähnte Werkstatt eigentlich einen guten Ruf hat.

Eine auch noch so gute neue Batterie ist nach einer krassen Tiefentladung meist nicht mehr zu retten.