2.neuen TD6 Vogue
( ok ist was anderes ) aber mit beiden hatten wir NUR Ärger und jede menge Werkstattausgaben ; mal funktionierten die Bremsen nicht , mal blokkierte das Steuerrad , jede Woche in der Vertragsverstatt , und das bei den Voll-Casco Versicherungs Preisen !! Das Getriebe fiel aus bei 18000 km. Neues getriebe mit viel Ärger auf Garantie erhalten ; und dennoch haben wir Tourenzahlverlust die sich beim Fahren der Steptronic bemerksam macht ??? Unsere Bremsscheiben mussten nach 35000 km. komplett neu gewechselt weden ! Das komplette Lenkgetriebe ( Direction & Crémaillère ) & vorne Kugelgelenke und auch nach 35000 km. gewechselt .... Von den dauernd elektrischen Störungen wollen wir mal gar nichts berichten , Wir sind mit den RR. kein Gelände gefahren , dafür haben wir den 130'er !!!
Wir besitzen noch einen 130'er Crew Cab von 2000 , der Defender läuft tadellos , für die Reparatur des RR. Vogue hätten wir schon ein Defender bekommen !!!! Jetzt haben wir 48000 KM. und warten auf die nächste Hiobsbotschaft Uns wurde mitgeteilt dass zwischen 50000-60000 KM. die Hinterachse an die Reihe kommt , die geräusche machen sich jetzt schon bemerkbar
Moien Pepita, an wie eng Garage gees du dann? L.R. Lux / Waimes/ Habay?
mbg
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