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Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

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    Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

    moin moin - bei meinem TDI Bj 1998 ging gestern unvermittelt zum zweiten mal schlagartig der motor aus. ich vermute kraftstoffmangel. beim ersten mal bin ich ca. 15km gefahren bis er ausging, dann 5 minuten gestanden und er lief wieder normal, gestern bin ich 500m gefahren - zack aus und dann lief er nach 2 oder 3 minuten wartezeit wieder für ein paar meter bis nach hause. wenn er läuft, läuft er wirklich super.
    was meint ihr? dieselfilter zu? irgendwo wasser drin? wo soll ich den schraubenschlüssel ansetzen? vielen lieben dank gunter

    #2
    AW: Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

    Verstopften Dieselfilter kenne ich zu genüge. Dann springt er in der Regel auch nicht mehr an. Das ist wahrscheinlich was anderes.
    Verstopfter Dieselfilter merkt man ggf. vorher am Leistungsverlust. Ich hatte das mal, dass ich nur noch 80 fahren konnte. Der Filter war dicht.
    Ich winch Dir was...

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      #3
      AW: Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

      Hallo Gunter,

      natürlich sollte der Weg des Kraftstoffs i.O. sein - hat Deiner Kraftstofffilter mit integriertem Wasserabscheider? Zusätzlich zum Kraftstofffilter einen Wasserabscheider oder sogar eine versteckte Schlammkammer?

      Jedoch, bei 'Zack - Motor ist aus', tippe ich eher auf was elektrisches :o - vom Zündschloss über Sicherungen, Kabel bis zum Kraftstoffabschaltventil. Du hast mein Bedauern (HS.


      Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #4
        AW: Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

        Wenn er schlagartig ausgeht und ab un an wieder normal läuft, tippe ich auf das Abschaltventil an der ESP.
        Das kann einen Wackelkontakt vom Zündschloss oder einen defekt haben.
        Ist die Wegfahrsperre noch aktiv, kann auch die gerne Ärger machen.
        Also höchstwahrscheinlich etwas elektrisches.
        Werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

          moin,

          zack ist relativ...wenn wirklich "zack" dann elektrik... wie norbert sagt...
          wenn er kurz vor dem ausgehen langsam wird, kein gas mehr annimmt und dann abstirbt... so hatte ich das mal....könnte es auch kraftstoff sein . bei mir war es die kraftstoff hauptleitung die aus dem tank raus kam... die hatte einen riss.... dort kam kein diesel raus, sondern nur luft rein....d.h. man musste nach dem ausgehen etwas örgeln und er sprang wieder an... bis die luft menge im diesel wieder zu gross war... dann ging er wieder aus.
          habe das leck damals gefunden in dem ich den tankdeckel abgemacht habe und mittels druckluft und einem lappen kurzfristig, gefühlvoll druck auf den tank gegeben habe.... dadurch trat der diesel dann aus dem riss in der leitung aus ( aus einer saugleitung eine druckleitung gemacht ;-))

          viel glück beim suchen und halt uns auf dem laufenden!

          gruß fraenk

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            #6
            AW: Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

            ich hab nun mal mit dem einfachsten angefangen und den kraftstofffilter ersetzt... in der hoffnung, dass es das war - immerhin kam da doch eine ziemliche brühe raus. also zack aus war ggf. wirklich falsch. kurzer leistungsverlust und dann aus. danach sprang er immer wieder kurz an, bei einem tritt aufs gaspedal war dann nix mehr, er ging aus. liebe grüsse und danke für alle tips!

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              #7
              AW: Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

              Der Klassiker wäre der Original schlauch zum Turbolader...

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                #8
                AW: Zack - Motor ist aus - Kraftstoffmangel?

                Zitat von blackrange Beitrag anzeigen
                ich hab nun mal mit dem einfachsten angefangen und den kraftstofffilter ersetzt... in der hoffnung, dass es das war - immerhin kam da doch eine ziemliche brühe raus. also zack aus war ggf. wirklich falsch. kurzer leistungsverlust und dann aus. danach sprang er immer wieder kurz an, bei einem tritt aufs gaspedal war dann nix mehr, er ging aus. liebe grüsse und danke für alle tips!
                moin,
                halt uns bitte auf dem laufenden, was es denn nun war! von diesem feedback lebt das forum ;-)
                gruß fraenk

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