hier min ich mal wieder nach langer Zeit. Land war etwas vernachlässigt und wurde dieses Jahr wieder zum Leben erweckt. Ölwechsel, Filterwechsel und los gehts..... dachte ich.
Vermutlich fehlte mir die Übung beim Filterwechsel - ja , habe ich schon 20 mal gemacht, ja, man lasse Vorsicht beim einlegen des O-Ringes walten....
Lange Rede- nach 20 km Autobahn ein Tankstopp, komisches Klappern im Leerlauf - Ups was leuchtet da für ein grünes Lämpchen ?
Und was macht die Lache unter dem Auto ?
Ölpeilstab zeigt "leer". - AvD hilft, jetzt steht er erst mal traurig in der Garage.
1) Erfahrung mit Ölmangel ? besteht Hoffnung, dass es mit Ölwanne weg und Lagertausch getan sein könnte ?
Kann man die Lager über die Ölwanne alle tauschen oder muss der Mot raus ?
(Ja, ich werde es sehen sobald ich mit geschlossenen Augen die Kurbelwellenzapfen streichle - ich suche aber den Konkjunktiv der Hoffung vor ich mich dieser Prüfung stelle :-)
2) Bezugsquelle für gute überholte Tauschaggregate/ Instandsetzer, etc. ?
Hoffnungsvolle Grüße
mollo
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