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Warum ist das eigentlich so (schief)?

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    #1

    Warum ist das eigentlich so (schief)?

    121489088_3135065479956463_7446346571611817748_n.jpg

    Beim Betrachten der Cool and Vintage Restaurationen kam mir die Frage, wieso die bei all dem Aufwand das Chassis so schief aufgesetzt haben, wie bei einem schlechten Modellauto aus den 60er Jahren. Das Hinterrad steht überhaupt nicht mittig im Radhaus.

    Dann, es muss ein kurzer Moment gewesen sein, an dem die Betriebsblindheit zu meiner eigenen Serie kurz ausgesetzt hatte, fiel mir auf, dass meine Serie und alle anderen kurzen 3er Serien auch so schepp aufgebaut sind.

    Hat man da bei der Konstruktion der "neuen" Serienkostüme den Rahmen nicht mitwachsen lassen, nach dem Motto "passt schon!"?

    Es sieht echt bescheiden aus...
    Angehängte Dateien
    Stichworte: -
    #2
    AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

    Ich lehne mich jetzt aus dem Fenster und sage, dass er nicht anders schief ist, wenn man hinten was einlädt.

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      #3
      AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

      ... weil die Achse um die vordere Aufhängung der Blattfeder "dreht". Lade er 4 Säcke Zement ein, dann steht das Rad in der Mitte.
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

        Moin,

        Seufz.
        Der Land-Rover Series ist ein Gebrauchsfahrzeug. Dafür wurde er konstruiert.
        Also, nicht in dem Sinne, ihn für eine Fahrt zue Eisdiele zu gebrauchen.
        Sondern voll beladen über Feld- & Waldwege bewegt zu werden.
        Dann stimmt die Lage der Räder in den Radhäusern und von vorne betrachtet ist er gerade.
        Auf so einen Thread kann aber auch nur einer kommen, der seine Serie nicht regelmässig und ausgiebig bewegt. Und statt dessen blink-blink Bilder im WWW betrachtet.

        Happy rovering - Birger
        Land-Rover Series - serious!

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          #5
          AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

          Für mich steht der genauso da, wie er stehen soll. Die Achsen sind bei der Serie ja sowieso optisch nicht in der Mitte. Das fällt wohl bei diesen Riesenreifen einfach nur mehr auf.
          Zuletzt geändert von ccbm; 12.07.2021, 14:15.

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            #6
            AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

            @ Pernod: Das ist ein interessanter Gedanke :-)
            @ Birger: Es ist noch viel schlimmer!
            Ich habe meine arme Serie mit schlecht geratenen Modellautos verglichen 8o. Und in den letzten ca. 10 Jahren fahren ist es mir gar nicht aufgefallen, weil ich leider nie an vollverglasten Schaufenstern vorbei gekommen bin.

            Ich könnte jetzt mit über 20 Jahren Erfahrung in der Automobilentwicklung auffahren und behaupten, dass man das auch bei einem "Gebrauchsfahrzeug" gefälliger hätte lösen können, aber es geht ja auch viel einfacher.


            Da wäre nämlich noch die ebenfalls blattgefederte Serie 1, bei der beide Räder stimmig im Radhaus sitzen.

            MG_3142.jpg

            Hier ganz ohne Zement. Vielleicht findet sich ja noch ein Beitrag, der den konstruktionsgeschichtlichen Hintergrund meiner Frage aufgreift - seufz.

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              #7
              AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

              Mit gefällt an der Serie II bis III gerade, wie die Räder im Radhaus stehen. Macht gerade den Charme aus, Serie I finde ich langweilig dagegen, auch weil die Radausschnitte genau rund sind. Vielleicht einfach damals nur so gewollt ?

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                #8
                AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                Serie 1 ausgeladen steht das Rad fast hinten an, und ja bei der Serienberreifung fällt es fast nicht auf nur bei den Dicken 🥴

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                  #9
                  AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                  Auf dem Bild sehe ich das die Dame ja in der hinteren Hälfte des 88ers sitzt . Wenn ich drinne sitze ,kommt es mir immer vor als wenn ich fast auf der Stoßstange sitzte ;)

                  Rovy
                  http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                    Immer wieder amüsant, welche Fragen man hier anscheinend nicht stellen darf :sn:D wenn man nicht sofort zur Eisdielenfraktion gerechnet werden möchte.
                    Ich nutze meinen Landy, aber er muss trotzdem nicht ständig aussehen, als hätte ich ihn gerade ausgegraben.
                    Knurz, Du hast schon Recht ;-)

                    Viele Grüße, Alex

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                      Meine Oma sagte immer:"Schief ist englisch und englisch ist modern!".
                      Da die englischen Trecker ja wieder in Mode gekommen sind hat sie wieder mal Recht behalten :o.
                      Über die Stellung der Räder im Radhaus habe ich mir noch nie Sorgen gemacht, Hauptsache es schleift nix!
                      Gruss

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                        #12
                        AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                        Zitat von Alex77 Beitrag anzeigen
                        Immer wieder amüsant, welche Fragen man hier anscheinend nicht stellen darf :sn:D wenn man nicht sofort zur Eisdielenfraktion gerechnet werden möchte.
                        Besten Dank lieber Alex :vD Ich habe die Frage etwas ungeschickt mit einer Wertung verknüpft ("sieht bescheiden aus"), die eine entsprechende Reaktion ausgelöst hat. Die Reaktion erinnert mich an eine Sitzung in Zuffenhausen mit Entwicklern Anfang der 2000er, in der ein Externer fragte, warum denn eigentlich bei den neuen Modellen, "die schönen klassischen Rundinstrumente" beim 911er durch die ineinander verschobenen Anzeigen ersetzt worden sind. Es wurde dann recht knapp mit gepressten Lippen erläutert, dass die Vielzahl der Informationen der moderneren Fahrzeuge in den alten Instrumenten nicht mehr dargestellt werden könne - Themawechsel.

                        Später kam dann noch die Frage auf, ob es denn auch für die "Spiegelei" Frontscheinwerfer einen technischen zwingenden Grund gäbe - wenn Blicke töten könnten. Als wäre es gestern gewesen.

                        Das "Wheelwell offset" der Serien 2 und 3 Hinterachse ist auf jeden Fall was "ganz besonderes" :-)

                        1972_Land_Rover_Series_3_master.jpg

                        Bei Serie 1 und beim 90er müssen wir ohne diese dynamische Asymmetrie auskommen:
                        20190603_210137.jpg

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                          Zitat von Knurz Beitrag anzeigen

                          Bei Serie 1 und beim 90er müssen wir ohne diese dynamische Asymmetrie auskommen:
                          [ATTACH=CONFIG]196121[/ATTACH]
                          Moin

                          Oder 109er fahren. Ist mir bei meinem noch nie aufgefallen.

                          Wahrscheinlich auch schief.

                          Nix für ungut :D

                          Gruß
                          To each a purpose, and to all a fitting end.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                            Der 109er scheint mir auch nicht so betroffen, es gibt sogar nahezu perfekte Ansichten:

                            1980 Land Rover 109 S3 Pickup Truck blueprints free - Outlines
                            https://getoutlines.com/blueprints/2465/1980-land-rover-109-s3-pickup-truck-blueprints
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                              #15
                              AW: Warum ist das eigentlich so (schief)?

                              Zitat von Knurz Beitrag anzeigen
                              Der 109er scheint mir auch nicht so betroffen, es gibt sogar nahezu perfekte Ansichten:

                              ...aber nicht beim 109er HCPU.
                              Der hat nämlich die Wanne die schon für den 110er gemacht wurde.





                              Gruß
                              Frank
                              ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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