Hallo zusammen,
ich bin Matthy aus Hamburg und fahre seit 2015 meinen Defender 90 TD4.
Habe mir hier schon viele Tipps beim Lesen geholt und bin immer wieder vom Forum begeistert.

Nach 6 Jahren nagt trotz kompletter Hohlraum- und Unterbodenversiegelung doch an vereinzelten Stellen der Zahn der Zeit an meinem Defender.
Im Großen und Ganzen sieht alles ganz gut aus aber ich habe eine etwas massivere Unterrostung am sog. Bulkhead an der Fahrerseite.
Beim Übergang von der A-Säule zum Scheibenrahmen ging es leider über eine längere Zeit unentdeckt unter der Türdichtung los.
Es ist leider soweit fortgeschritten, dass für eine vernünftige Instandsetzung der Scheibenrahmen abgebaut werden muss um alles zu erwischen.

Nun meine Frage:
Mir ist bewußt dass ich dafür das Dach abbauen muss.
Ist es ratsamer nur die Dachhaut abzuschrauben, um den Scheibenrahmen zu entfernen oder ist es sinnvoller komplett mit Seitenteilen an den Cappings zu trennen?
Gerade im Hinblick auf spätere Undichtigkeiten bin ich mir nicht sicher und wäre sehr dankbar für einen Tipp.

Vielen Dank & viele Grüße

Matthy