AW: Motorschaden Disco 3 - wer kann Tipp für neuen Motor und Tausch im Norden geben?

ist das dein Zweitwagen, weil du einen 4er mit V8 unter deinem Namen stehen hast?
Schraubst du selber oder lässt du alles machen?

Aber die alles entscheidende Frage ist wie ist der Zustand des Wagens und wieviel bist du bereit bist für einen Tauschmotor zu zahlen?

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Lange Geschichte!!!

Ich war total scharf auf den V8, den es hier in Deutschland nur sehr selten gibt. Am Ende ist es dann aber dennoch einer geworden. In Kanada verunfallt und in Litauen wieder aufgebaut.
Der fährt prinzipiell auch gut, nur habe ich mich beim Verbrauch doch deutlich verschätzt. Da ich den Landi aber auch für längere Strecken und auch Urlaubsfahrten den Süden oder Norden nutzen möchte, habe ich bei dem "normalen" Disco 3 zugeschlagen, als sich ein gutes Angebot abgezeichnet hat. Eben der hat nun den Motorschaden und ich fahre vorerst noch den V8.

Ich habe was Autos angeht zwei linke Hände und null Ahnung, sprich bin reiner Anwender und muss alles machen lassen. Ich habe für den Wagen 9.000€ bezahlt und er ist ansonsten wirklich klasse. Hat auch ausstattungstechnisch all das drin, was mir wichtig war und ist. Da Disco 3 mit Motorschaden auch nur für 3.000€ bis vielleicht 4.500€ oder so gehandelt werden (mein Kenntnisstand), kann ich auch selber 5.000€ oder 6.000€ in ein Tauschaggregat inkl. Einbau investieren. Zumindest so um den Dreh denke ich. Ach ja, der sonstige Zustand ist bis auf ein paar Lackkratzer die mich nicht stören sehr gut!

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Hallo Matthias.

Hier gibt es eine ausführliche Diskussion bzgl. der Kosten eines Motortauschs: https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...=1#post1656537
Es bezieht sich zwar (auch) auf den Disco 4, dürfte aber generell auch für den Disco 3 gelten.

Was ich da als Fazit mitgenommen habe - 6k€, die du oben anbringst, dürfte vielleicht für einen gebrauchten Motor reichen, leider wohl aber nicht inklusive Einbau. Es gibt wohl eine preiswerte (preiswerteste?) Möglichkeit, den Motortausch in UK durchführen zu lassen, an einem Tag. Man muss halt mit der Karre hin...

Gruß - XOR

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Ich würde es vom Zustand der beiden abhängig machen. Gebrauchter Motor mit Einbau kostet wie du schon weißt um die 6000€.
Die Garantie darauf ist denke ich rein theoretisch. Daher bekommst du bei renomierten Werkstätten auch nur Motoren über 10.000
€ eingebaut.
Mein Vorschlag ist den Diesel 3 er mit Motorschaden meistbietend loswerden. Nur noch den V8 fahren. Überleg mal wieviel Spritkosten du dir leisten kannst wenn du die rund 6.000€ nicht ausgibst. Und dann noch über eine LPG Anlage nachdenken.

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Hast ne PN mit ner Kontaktinfo.


Beste Grüße

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Ich habe mir obigen Satz von meiner Tochter übersetzen lassen. :)

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Entschuldige, bin ein junges Kerlchen somit mit junger Sprache unterwegs ;-)

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Hallo zusammen
Neuer Motor(kein Tauschmotor) kostet dich bei LR inklusive 6 Injektoren und Turbo mit Ein-Ausbau um die 9000 Euro. 2 Jahre Garantie inklusive. Ich hab’s gemacht da ich kein vergleichbares Auto gefunden habe. Ob wirtschaftlich musst du selber wissen. Lg

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Danke. gut zu wissen. Für 9Tsd bekomme ich nicht ein so schönes Auto woanders. Würde ich auch investieren, wenn es der Fall wäre. Als Betriebsfahrzeug hilft auch das Finanzamt mit. Bald habe ich die 200Tds Km.

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Das kann ich als Disco 4 V8 Fahrer nur so bestätigen. Nur eine Gasanlage gibt es nicht für den Direkteinspritzer. Da traut sich keiner ran...

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Guggsdu hier:

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Danke für den Link. Leider ist der 5.0 im Disco 4 ein Direkteinspritzer, wie.gseum schon schrieb. Im 4.4 V8 des Disco 3 ist es tatsächlich kein Problem.

Gruß, Micha.

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Uuuups, hatte ich überlesen. Gibt aber schon viele PRINS Umrüstungen für Direkteinspritzung. Ich würde da mal anfragen ob was in der Pipeline ist.

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Und für die dieseltypischen Reparaturen kannst Du mit dem V8 drei Extrarunden um den Block drehen.........

Unterm Strich ist der 4,4 ltr. der günstigere Motor.