Habe einen Serie IIa Diesel mit zusätzlich eingebauter Öldruckanzeige.
Mein Problem: Bei Zündung geht der Zeiger komplett nach rechts - "höchste Anzeige"; wenn der Motor dann läuft gehts wieder runter auf null (ganz links); entspricht der Anzeige bei "aus";
Wo liegt der Fehler?
Am Druckgeber? Wenn ja, wie testen? Welchen neu kaufen?
Am Instrument selbst? Irgendwas kaputt, auf Masse?
Die Kabel sind neu und die (grüne) "originale" Öldruckanzeige funktioniert.
Muss noch erwähnen, dass die Smiths-Anzeige + vom Voltage Stabilizer bekommt; die Tankanzeige funktioniert, die Temperaturanzeige zeigt viel zu wenig an (da glaube ich einen falschen Geber zu haben)
Danke
lg
elmar
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