Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ja auch mich erwischt es wieder mit der Kupplung zum 2.mal
im Jahre Juni 2018 bei 82 TSD Kupplung wechseln lassen mit Schwungrad Original LUK (Freie Werkstatt)
Im Jahre Juli 2021 bei 143 TSD fängt die Kupplung im 4 .Gang an kurzzeitig beim beschleunigen
im Drehzalbereich 2000 - 3000 u/min zu rutschen /schleifen. Drehzahl kommt ins schwanken.
Das sind gerade mal 61 TSD Kilometer. Ich bin :(
Werde mir jetzt ein SACHS SET einbauen lassen ohne Schwungrad.
Ich kupple wirklich ein ohne großartig schleifen zu lassen .
Fahre auch nicht mit schleifender Kupplung.
Andere Fahrzeuge vor Freely haben länger gehalten.
Hallo Jeko,
die Originalkupplung hat einen Nachstellmechanismus damit das Pedal immer auf der gleichen Höhe steht , wenn der sich verklemmt schleift die Kupplung schon mal - beherztes treten und lösen des Kupplungspedals kann da helfen den Mechanismus wieder in Gang zu bekommen .
P.S. ich hatte das auch schon mal früher , nach dem lösen hat alles wieder wie gewünscht funktioniert - ist Jahre her - die Kupplung fahre ich heute noch....
_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Jetzt macht er es auch im 5 und 6 Gang zwischen 2000 und 3000 U/min.
Hm das treten habe ich alles schon probiert ohne Erfolg. Die INfO hattest Du hier ja schon anderweitig gegeben.
Die Kupplung vom Facelift ab BH0000001 sind ja andere Bauteile ?? Schwungrad und Ausrücker und Kupplungsset.
Sollte die Kupplung vom Facelift auch diesen Nachstellmechanismus haben wie 2006 - 2012 ??
Kleiner Spaß...Habe ihn schon an alle Reifen getreten ,aber das stört Freely überhaupt nicht :]
So der dicke ist wieder zu Hause. Bin wieder Glücklich.
Ist schwer einen Zeitnahen Termin zu bekommen.
In meiner Freie Werkstatt meines Vertrauens reparieren lasse.
Neue Kupplung komplett wieder gemacht .
1x Kupplungssatz Sachs , 1 x Schwungrad LUK und 1x Wellendichtring .
Hoffentlich hält es diesmal länger.
Hab die Kupplung vor ein paar Monaten auch an der Ampel flitschen lassen, da war direkt das Ausrücklager im Eimer, bin dann ohne Kupplung nach Hause gefahren
Habe dann wohl oder übel auch alles gewechselt.
Die rutschende Kupplung hatte ich auch schon einige Male, hat sich aber durch den Tipp von scotlanddriver gebessert, bzw. tritt im Moment nicht auf. (Nochmals vielen Dank dafür! :vD )
Allerdings ruckelt es beim Rückwärtsfahren und ich befürchte, dass bald die Kupplung fällig ist.
Nun meine Frage, was kostet denn der "Spaß" einer neuen Kupplung?
So toll der Freelander auch ist wenn er fährt, nerven die Probleme doch gewaltig. (Falls ich es noch nicht erwähnte, hatte mein Jeep Wrangler 4.0 über 530.000 km auf der Uhr als ich ihn verkaufte und verlangte erst nach ca. 450.000km nach einer neuen Kupplung. :o)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar