Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Diesel Tankumschalter, zu geringer Querschnitt im Rücklauf

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Diesel Tankumschalter, zu geringer Querschnitt im Rücklauf

    Hallo zusammen,

    nach dem Umbau von 2,25NA Diesel auf 200TDI habe ich Druck auf der Rücklaufleitung.
    Sobald ich die Rücklaufleitung am Umschalter löse ist das Problem behoben.

    Im Vergleich war die Rücklaufleitung der 2,25l ESP zu der des 200TDI vom Querschnitt her dünner.
    Bei Sichtkontrolle welcher Menge da in den Tank zurückgepumpt wird, wird klar dass das durch den kleinen Querschnitt der Rücklaufleitungen von Schalter in den Tank nicht ohne grossen Druck stattfinden kann.

    Daher meine Frage:
    Hat jemand von Euch das gleiche Problem schon mal lösen müssen ?
    Selbst bei dickeren Leitungen hätte ich nach wie vor das Problem dass die Anschlüsse des Umschalters zu klein dafür wären.
    Gibt es andere Umschalter - vielleicht aus einer ExMod Defender die hier passen würden ?

    Danke für Hinweise,
    Thomas
    Gruesse, Thomas
    http://landygarage.de/
    Stichworte: -
    #2
    AW: Diesel Tankumschalter, zu geringer Querschnitt im Rücklauf

    Hallo Thomas,

    Ich fahre einen 2,25Liter Diesel und bin bei meiner Restauration gerade bei meinem Tank. Meine Steigrohre für Vor und Rücklauf waren durch diverse Ablagerungen im Durchmesser sehr stark verkleinert. Ich hab beim Durchblasen mit Druckluft irgendwie das Gefühl gehabt, das die nicht ganz frei sind. Also hab ich eine Laufreinigungbürste vom Luftgewehr genommen und siehe da.
    Es kam nach dem Durchputzen so viel Schmodder raus, ich konnte meinen Augen kaum trauen. Mich hat echt gewundert, das der Motor vorher noch genug Diesel bekam.
    Hast Du die Steigrohre bei Dir auch schon mal gecheckt?

    Gruß Gregor
    Feinstaubfrei dank Grobstaub!

    Kommentar

      #3
      AW: Diesel Tankumschalter, zu geringer Querschnitt im Rücklauf

      Hallo Gregor,

      ja, gute Idee, müsste ich mal machen.

      Ich habe nun den Umschalter für den Rücklauf mal überbrückt. Damit ist der Druck zwar grösser (muss auch bei nur halbem Querschnitt), aber ok.
      Das Problem kommt also durch den Umschalter.
      Auch ohne den Umschalter durchgeblasen zu haben, sind auch die Anschlüsse dafür noch dünner als auf dem Bild zu sehen.
      Ich denke mal ich muss hier eine andere Lösung für die Umschaltung finden, oder aber beide Tanks als kommunizierende Röhren miteinander verbinden, so dass gar keine Umschaltung notwendig ist.

      Grüße,
      thomas
      Gruesse, Thomas
      http://landygarage.de/

      Kommentar

        #4
        AW: Diesel Tankumschalter, zu geringer Querschnitt im Rücklauf

        Der Druck auf der Rücklaufleitung hat sicher nichts mit dem Umbau zu tun. Der TDI braucht eher weniger Diesel und auch die ESP fördert in der Regel nicht mehr, entsprechend ist der Rücklauf. Bei unserem Umbau, einem LR88 Serie 3 hatten wir auch keine Probleme mit dem Tankumschalter.

        Kommentar

          #5
          AW: Diesel Tankumschalter, zu geringer Querschnitt im Rücklauf

          Hallo Bolex,

          die Vorförderpumpe ist ja eigentlich gleich, so dass ich Dir Recht gebe.
          Allerdings wundert mich schon der unterschiedliche Querschnitt der Leitungen und Fittings.
          IMG_20210710_081613.jpgScreenshot_20210710_081901.jpg

          Durch die dicke Leitung fliesst schon ein nicht erheblicher Strahl (Bild zeigt den Leerlauf, mit zunehmender Drehzahl kommt da natürlich noch einiges mehr). Im anderen Bild sieht man die "Verjüngung" durch die Anschlüsse des Umschalters.
          Das sich dort dann Druck aufbaut ist wohl nur normal.

          Ich muss mir anschauen ob der Schalter zusätzlich zum konstruktiven Problem auch noch versottet ist.
          Deine Antwort als Grundlage, lässt es wohl darauf schliessen dass Verschmutzung, etc. offenbar hinzukommt.

          Grüße,
          thomas
          Gruesse, Thomas
          http://landygarage.de/

          Kommentar

          Vorherige template Weiter
          Lädt...
          X

          Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

          Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

          Einverstanden