AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

Bei uns funktioniert es tadellos, bis jetzt keine Probleme.

Da habe ich mit Audi und co deutlich mehr Probleme.

Grüße

AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

Hallo Frank,

unsere Erfahrung ist recht ähnlich. Das PDC reagiert im Vergleich zu Audi (haben nur diese Erfahrung) träge. Entweder man kennt die Kiste, kuckt auf die Kamera oder nähert sich sehr langsam an.

Dass aber Hindernisse komplett "ausgeblendet" werden, ist uns noch nicht untergekommen.

VG

AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

Sehr viel träger als bei anderen Herstellern

AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

Das ist was JLR "State of the Art" nennt ;-) Ist bei meinem Disco 5 auch so... etwas träge (aber nicht allzu sehr), man sollte also nicht mit Schmackes auf das jeweilige Hindernis zufahren. Einen kompletten "Ausfall" selbst, wie oben von Frank eingangs gepostet, hatte ich aber auch noch nicht.
Wenn man dann aber mal überlegt wie langsam Fahrzeuge sich bewegen wenn diese teilautonom (bspw. selbständig einparken) unterwegs sind, dann glaube ich wirklich das es derzeit nicht besser geht.
Schlimmer dagegen finde ich, dass der Radarsensor des ACC mitunter nicht mitbekommt wenn vor mir ein Fahrzeug fährt bzw. langsamer wird. Da musste ich das eine oder andere mal schon etwas den Fanganker werfen, sonst wäre ich vollautomatisch dem vorausfahrenden ungebremst hinten drauf. In den meisten Fällen dieser Art hatte der dann Vorausfahrende kurz zuvor auf "meine" Spur gewechselt, ggf. lag es auch daran...

Egal, es sind Assistenten und als solche sollten diese auch verstanden werden. Also, im Zweifel lieber etwas langsamer und selber bremsen wenn Kollege Computer scheinbar verwirrt ist ;-)

Cheers

Tom

AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

Besten Dank für die Rückmeldung, der Händler sagte mir auch das System sei bewusst so träge ausgelegt.

Ich persönlich wäre aber schon mehrmals irgendwo gegen gefahren.

Auch die Sprachsteuerung können andere besser. Hier muss man sich wirklich an die Wortfolgen halten.

VG
Frank

AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

So, nun noch mal ein Nachklapp dazu, da ich ja nun meinen ND habe und auch testen konnte. Ich fahre beim einparken oder ähnlichem herangehen an Hindernisse eher langsam heran. Es gibt ja Leute die alles mit mehr Schwung machen, dass aber kann ich nicht bewerten. Jedenfalls reagiert bei meinem ND das PDC deutlich besser als bei meinem D5 vorher. Vom Gefühl her genauso performant wie bei unserem 2018er Golf...
Das PDC am ND setzt aber meiner Meinung nach später ein, also gefühlt ist man am Hindernis näher dran bevor überhaupt ein Ton kommt. Das mag aber auch an der Perspektive bzw. Sitzhöhe zwischen ND und Golf liegen. Oder kann man das ggf. sogar einstellen...?

Ausgeblendet hat es bisher aber noch keine Hindernisse - bis auf das ACC (siehe mein Post oben) - das hat wieder die gleiche Macke wie am D5 vorher. Wenn auf der AB vor mir ein Fahrzeug auf "meine" Spur wechselt, dann bekommt das ACC das mitunter nicht mit... also, immer Augen auf bei der Fahrt mit Assistenz!

Cheers

Tom - der den ND sonst einfach nur eine geile Karre findet!!!

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In meiner Wahrnehmung ist es so:
- Parksensoren träge (siehe Vorredner)
- Radarsensoren nicht zuverlässig (siehe Vorredner)
- Kollisionswarnung übersensibel (imho mit diversen Updates besser geworden)
- Notbremsassistent ???
- Spurwechselassistent (bzw. Warnung bei Verlassen der Spur) superscharf
- (Abstands)tempomat relativ zackig (starkes Abbremsen / Beschleunigen)

Ergo: Lasse alles an (vielleicht rettet es mich mal), fahre aber so wie im alten Defender, nämlich als wäre ich komplett auf mich alleine gestellt… ;-).

AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

Ich vertraue grundsätzlich keinem Assistenten und fahre mit Auge und Popometer wie schon immer. Nicht desto trotz finde ich die 360° Parkhilfe genial, auch wenn ein bisschen träge. Bei kniffligen Situationen muss man nicht aus der Karre steigen und hat alles im Griff

AW: PDC Park Distance Control - nicht zuverlässig

Genau, Augen auf beim Assi-Lauf! Generell kann ich den Unmut einiger hier im Forum ganz allgemein verstehen, zumal teilweise wohl wirklich nicht ganz unerhebliche Mängel am Fahrzeug sind. Da kann man sich jetzt richtig drüber aufregen und innerhalb von 12 Monaten ganze 10 Jahre altern oder man nimmt es wie es ist. Ist eben ein LR! Nicht umsonst heißt es ja "Making/Turning Drivers into Mechanics since 1948" oder so ähnlich...;-)
OK von 1948 bis ca. 2000 konnte man wohl auch noch vieles selber wieder mit Hammer, Zange und Lötkolben "gerade biegen", dass geht jetzt so einfach nicht mehr. Ich kenne jetzt die Defizite bei meinem ND, weil es auch so ziemlich die gleichen wie beim D5 sind, und stelle mich darauf ein. Und ggf. löst das eine oder andere Update noch das eine oder andere Problemchen. Mal sehen was wird...

Cheers

Tom