Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Also ich versuche es mal mit diesem Zeug.. Wen es besser werden sollte binihc froh. Es gibt aber hier noch eine offroad Schrauber Gott... Werde da mal noch hinfahren um ganz sicher zu gehen, das ich den Wagen nicht ein Schmelze zum Glücks giessen
Wichtig ist das der Öldruck passt. Sollte eigentlich reichen wenn bei heißen Motor und niedrigen Standgas die Öllampe schön aus bleibt. Notfalls mal per manometer prüfen.
Ist der Grund warum ich bei meiner Ignoranz recht ruhig bleibe plopped nur selten und wenn bei kaltem Motor. Denke daher nicht dass es am Öldruck liegt sondern an einem leergelaufenen Stößel.
Wichtig ist das der Öldruck passt. Sollte eigentlich reichen wenn bei heißen Motor und niedrigen Standgas die Öllampe schön aus bleibt. Notfalls mal per manometer prüfen.
Ist der Grund warum ich bei meiner Ignoranz recht ruhig bleibe plopped nur selten und wenn bei kaltem Motor. Denke daher nicht dass es am Öldruck liegt sondern an einem leergelaufenen Stößel.
Gruß eric
aber wenn der stössel leergelaufen ist, hängt das dann nicht mit dem oldruck zusammen 🤔🤔
Bei laufendem Motor ja. Bei mir ist es wenn es auftritt nur kurz nach dem Start. Vermute einfach dass es etwas dauert bis er gefüllt ist. Klopft so ca 10 mal und dann ist Ruhe.
Gruß Eric
Bei laufendem Motor ja. Bei mir ist es wenn es auftritt nur kurz nach dem Start. Vermute einfach dass es etwas dauert bis er gefüllt ist. Klopft so ca 10 mal und dann ist Ruhe.
Gruß Eric
War bei mir genauso. Nur wenn Motor kalt im Standgas und dann ein, zwei Minuten nach dem starten ist es langsam leiser geworden.
Wie gesagt, nach Ölwechsel nicht wieder aufgetaucht.
@Eric
Aber warum dauert es nach Jahren plötzlich "länger" bis Stössel gefüllt sind?? Können es irgendwelche Ablagerungen sein?
Die laufen eigentlich nich leer. Über die Zeit bekommen die spiel und werden dadurch undichter. Bei älteren daimlern kommt das auch häufiger vor, dort rasseln die Stößel dann richtig beim Start. Daher stammt meine Theorie zu den Stößeln.
Gruß Eric
Naja bei 300tsd wird das wohl scho sein, wie ei meinem. Nun habe ich diesen zusatz reingekippt mit dem Erfolg das die Geräusche immer noch das sind... Und mir ist aufgefallen, daß er jetzt zusätzlich nicht mehr beim ersten Mal anspringt... Und die Geräusche jetzt im Kaltstart da sind bis er ein wenig gefahren ist...... Olpumpe🤔🤔🤔🤔
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar