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Hallo Jungens,
ich gönne meinem Dickem mal neue Zündkerzen (Benziner) . Sollte man diese mit etwas Montagepaste auf dem Gewinde ( natürlich hochhitzebeständig ) einbauen, damit sie auch wieder leicht rausgehen ?
Danke und viele Grüße
Christian
Für andere Motoren mit Alu-Kopf nimmt man z.B. Amasan T12... o.ä. Wärmeleitpaste aus dem Elektronikbereich. Nur einen Hauch auf's Gewinde der Zündkerze. Verbessert die Wärmeabfuhr der Kerze und erleichtert die Demontage.
....genau: achte auf das richtige Drehmoment. Dann kannst Du noch die Kerzen bei warmem Motor rausschrauben(geht dann meist etwas leichter) und bei kaltem Motor die neuen reindrehen.
Und wenn Du unbedingt eine unverdächtige "Chemie" einsetzen willst, dann stäubst Du etwas Graphitpulver auf das Kerzengewinde...da kann nix passieren.....
gruß
thomas
........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
Von vier Kerzen gingen drei raus. Selbst nach WD40 über Nacht und bei warmen Motorblock. Allerdings habe ich das mit dem Kerzenschlüssel probiert. Da habe ich schon Respekt, irgendetwas zu verkanten und abzureissen. Morgen leihe ich mir vom Nachbarn mal den großen Drehmomentschlüssel, den kann man besser ansetzen. Sind die so festgegammelt oder etwa bei warmen Motor eingesetzt worden ? Ist das immer so schwer ? Habe jetzt echt Schiss die Kerze abzureissen.
Gruß Christia
Ich verwende seit Jahrzehnten an allen Kerzengewinden etwas Antisize.
Auch an anderen Gewinden kann es nicht schaden.
Ich hatte noch nie Probleme mit zu fest sitzenden Kerzen, wenn sie von mir montiert wurden.
Wichtig ist die Kerze und der Zylinderkopf müssen beim festziehen die gleiche Temperatur haben.
Wenn also neue kalte Kerzen in den warmen Kopf geschraubt werden, was beim Service häufig vorkommen kann, lässt man die Kerzen 5 Minuten nur lose beigedreht warm werden.
Dann mit dem richtigen Drehmoment anziehen.
Und ja, die Zündkerzenschlüssel aus dem Baumarkt sind die Pest und brechen im Gelenk.
werner
Äh, ja - ich habe bei dem Auto noch nie die Kerzen gewechselt. Das Kerzenbild ist auch nicht auffällig. Ich habe zwar überall die Flüssigkeiten gewechselt, aber auf die Kerzen bin ich noch nie gekommen. Asche auf mein Haupt. Wenn das WD40 nix taugt, kann man da dann problemlos mit der Mischung Aceton/Automatiköl arbeiten bzw. vorher einsprühen ? Aus was ist denn eigentlich das Gewinde an der Kerze ? Das schaut bei den Kerzen ( o.k. zumindest bei der einen, die ich rausgekriegt habe ) noch wie neu aus.
Danke und Gruß Christian
....die Kerze wird nicht abreißen, eher zerbröselt es das Gewinde. Ich würde mir einen langen Steckschlüssel nehmen( der über das Kerzenporzellan drüber geht und dann auf dem Metall aufsteht. Und bei warmem Motor einmal einen kurzen kräftigen Schlag draufgeben. Wenn das die Kerze nicht löst, kann man nur noch hoffen.....aber es ist ja ein Eisenkopf, da sollte das schon irgendwie klappen...
gruß
thomas
........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
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