Unterschied Hecktraverse 300tdi zu Td5 ?
Hallo, da ich an meinen 110er aus 1996 die verstellbare AHK vom Td5 nicht einbauen kann da die befestigungspunkte anders sind und meine erste noch Hecktraverse 2 Löcher hat wollte ich diese vom td5 einbauen, gibt es da Unterschiede ? LG
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AW: Unterschied Hecktraverse 300tdi zu Td5 ?
Der Td5 hat andere Aufnahmen für die Tankbefestigung.
So ganz einfach wird das nicht.
Ausserdem könnte es Problemle mit der Typgenehmigung der AHK geben, die ist ja für ein anderes Fahrzeug.
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen. -
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Es gibt die Dixon Bate (so eine hast Du ja, oder?) auch für den Tdi. ist im Zweifel einfacher & schneller & billiger als die ganze Hecktraverse zu tauschen.Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبيةKommentar
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Ja ich habe die originale Dixon bate von LR für den td5, für TDI gibt es ja leider keineKommentar
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Zitat von FvonWaldow Beitrag anzeigen
https://www.alko-tech.com/sites/default/files/uploaded_files/nl/Kataloge/bradley_towing_equipment_de_low.pdf
Nee, Nee - da gibts gar nix...
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Mmh,
ich Fahr so gefüllt schon Jahrzehnte mit Nato Kupplung und Haken Kupplung durch die Welt,
das ganze natürlich mit Wechselschlitten. 300Tdi BJ 1996.
Ich Sehe hier das Problem nicht.
Gruß Rolf9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
Wir Arbeiten dran:klKommentar
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Hallo, die von alko habe schon versucht zu bekommen aber die wird nicht mehr hergestellt, und Zubehör ohne ABE will ich nicht da ich diese nicht eingetragen bekomme, ich will mit jetzt eine td5 Hecktraverse besorgen mit der Tankhalterung vom 300tdi
Anders geht ja nicht um legal diese AHK zu verbauen.Kommentar
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Na, wenn Du meinst ... aber ruf doch mal bei Peter an bevor Du da größeren Schaden an Deinem Landy anrichtest.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبيةKommentar
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Zitat von pernod Beitrag anzeigen
Danke, da habe ich letztes Jahr nachgefragt und Aussage war nicht für 300tdi, leider.Kommentar
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Aber bei der 300er Traverse sind doch unten so Metallblättchen mit Gewinde angeschweißt. Ich wüsste nicht was da noch anders sein soll?
Die Halter für den Tank an die TD5 Traverse braten ist aber kein Problem. Würde die Traverse nur tauschen wenn deine eh hin ist.
Ich habe an meinem Saugdiesel eine vom TD5 dran. Am anderen kommt eine vom TD4.
Beste Grüße StefanKommentar
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Ich habe an meinem Ninety Bj. 86 eine TD 5 Kupplung, einzig das Winkeleisen unter der Traverse passte nicht und wurde durch ein anderes mit passenden Bohrungen ersetzt.Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weißKommentar
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Ja bei der 300er Traverse kann ich die originale td5 td4 nicht einbauen da man diese nicht montieren kann, da müsste ich die ahk kürzen und das will ich nicht, wenn was passiert gibts nur Ärger, man darf weder bohren noch schweißen oder kürzen. Ich habe mir jetzt eine td5 verzinkte Traverse mit tankmontage vom 300er bestellt, kostet 40€ mehr wegen Aufwand....
Mein def war fast nur in Afrika bewegt worden aber das blöde Riffelblech hat an der Traverse gerieben bis 2 Löcher entstanden, deswegen auch der Tausch, habe vorsorglich mit holmen bestellt falls diese auch durch sind, weil außen kein Rost aber innen ?Kommentar
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OK, Du hast schon bestellt....
Nur der Vollständigkeit halber hier die AHK für den 300TDI mit Eintrag...
Auszug aus den Zulassungspapieren im Anhang - wechselweise mit Kugelkopf auf Schlitten.
Das ist dieser Natohaken
IMG_4540 2.jpg
IMG_4539.jpg
Dixon Bates Teilenummer FC987958 mit der Zulassung e11 55R019938.
Ist mit Schlitten und Verstrebungen zum Chassis links / rechts vom Tank montiert.
Der Haken hat einen Papiersticker. Sollte der verloren gegangen sein bitte PN an mich.Kommentar
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