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Hallo,
habe mal eine Frage zur Toten Winkel Anzeige im Aussenspiegel.Warum wird die Funktion abgeschaltet,sobald die Steckdose der Anhaengerkupplung in Betrieb ist.Im rechten Spiegel erschein nur noch ein gelber Punkt.
Ist das so gewollt oder liegt ein Fehler vor.
Fahrzeug: RRS 2019.
Bitte Beitrag nicht verschieben weil vermutlich die Funktion Toter Winkel ja nicht nur im RRS verbaut ist.
Vielen Dank im Voraus fuer die Antworten.
Ich habe einen Volvo XC90, der macht das genau so.
Der Grund ist, dass die Funktion nicht weiß welche Länge der Anhänger bzw. das Gespann hat.
Damit ist die Warnfunktion nicht mehr sicher getestet und wird genau so wie der Spurhalteassistent abgeschaltet.
werner
WARNSYSTEM „TOTER WINKEL“
(...)
Eine Warnleuchte (2) leuchtet in den Außenspiegeln auf, wenn das Warnsystem „Toter Winkel“ gestört oder deaktiviert ist oder wenn ein Systemfehler vorliegt.
und
WARNSYSTEM „TOTER WINKEL“ – EINSCHRÄNKUNGEN
Das Warnsystem „Toter Winkel“ funktioniert in den folgenden Situationen nicht:
Es ist Rückwärts (R) oder Parken (P) ausgewählt.
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt weniger als 10 km/h (6 mph).
Die Radarsensoren blockieren oder funktionieren nicht mehr.
Die Außenspiegel funktionieren nicht mehr.
Ein elektrischer Steckverbinder ist an eine von Jaguar Land Rover zugelassene Anhängersteckdose angeschlossen.
Hallo Highlandy und Werner,
danke für die Auskunft. Natuerlich steht das vermutlich in der Betriebsanleitung, aber darauf bin ich natuerlich gar nicht gekommen.
Danke nochmals
Norbert
Woher soll das System auch wissen das das 2,50 Breite Teil das da von hinten in 1 M Abstand drängelt dein Anhänger ist . Ich ziel hier mehr auf die Breite eines Objekts im Erfassungsbereich das ein Anhänger dran ist weis das System ja .
Und was macht man dann, wenn man sich auf die ganzen elektronischen Helferlein im Auto blind verlässt ? Da ist aber bei so manchem gravierendes Umdenken angesagt.
Wenn´s kracht und du dir z.b. den Schulterblick gespart hast bist du fällig , Helferlein hin oder her ;). Wer ein KFZ führt muss jederzeit aufmerksam sein, das wir vermutlich auch beim automatisierten fahren so sein - alleine schon weil die Hersteller und Versicherer für nichts haften wollen.
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