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Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Hallo, ich bin nun endlich auf der Suche nach einem neuen RR fündig geworden, allerdings gibt es noch offene Fragen hinsichtlich der Historie des Fahrzeugs. Daher meinen Frage an das Forum - soweit dies datenschutztechnisch möglich ist, ich versuche soweit zu annonymisieren - ob jemand das Fahrzeug kennt, bzw. selbst mal Eigentümer war.
Es handelt sich um einen schwarzen TDV8 Vogue mit der EZ 02.07.2012 (SALLMAMJ4CA38xxxx) mit beige/brauner/pano Innenausstattung. Das letzte Jahr wurde war er in Hamburg zugelassen, Mitte April 2020 kam er aus Gütersloh zu uns in den Norden. Letzten TÜV hat er beim TÜV-Nord in Harsewinkel im September 2019 bekommen (wird aktuell neu gemacht), gewartet wurde er wohl bis Ende 2019 bei Markötter in Bielefeld.
Falls jemanden hier aus dem Forum hierzu etwas einfällt, würde ich mich über eine PN wirklich sehr freuen! Vielen Dank!
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Hallo an das Forum,
nachdem ich das Serviceheft bekommen habe, wurde das Fahrzeug zumindest die ersten drei Jahre bei "Premium Car Center GmbH & Co. KG" in 08141 Reinsdorf bei Zwickau gewartet. Diesen Land Rover Service Partner gibt es offenbar nicht mehr, weiß jemand ob die ganz weg oder in eine andere Firma aufgegangen sind? Vielen Dank!
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Hallo an das Forum,
nach doch umfangreicher Recherche zu dem Wagen ist doch einiges nun zu Tage getreten, was mich von dem Kauf zurücktreten ließ... man kann gar nicht vorsichtig und mißtrauisch genug sein.
Um es kurz zu machen: Eine Lücke in der Historie von 3 Jahren bedeutete in diesem Fall, dass es wohl zusätzliche Besitzer, von Zauberhand verschwundene Kilometer und nicht real existierende Personen als Verkäufer gegeben hat - der jetzige Besitzer war auch etwas überrascht.
Daher nichts für mich, ich bin also weiter auf der Suche nach einem schönen 2012er Vogue oder Westminster.
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Hallo Tim ,das ist mittlerweile normal , leider, die Politiker schönen Ihren Lebenslauf und die Kollegas schönen den Tachostand , Deutschland geht bergab
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Ja, es ist schon frustierend, wenn man intensiv sucht und trotz realistischem Budget einfach nicht fündig wird...
Es stellt sich ja anscheinend auch kein LR-Händler mehr einen LM322 auf den Hof - die scheinen alle immer reflexartig an Wiederverkäufer zu gehen, was ich sehr schade und markenpolitisch nicht sinnvoll finde. Wenn man in das LR Approved Angenbot schaut, ist da i. d R. nichts unter max. 5 Jahre alt im Angebot.
Irgendwer ein Tipp, wo ich einen guten, fairen FFRR aus 2011/12 bekommen kann?
Irgendwer ein Tipp, wo ich einen guten, fairen FFRR aus 2011/12 bekommen kann?
Aus erster Hand von Privat?
Nur durch viel Geduld, 2x tägliches Checken der neuen Inserate, sofortiges Anrufen und Besichtigen und schneller Entschlussfreudigkeit.
Habe selber etwa 8 Monate gesucht und bin dann fündig geworden, innert 12h abgewickelt. Leider nicht zu 100% in Wunschausstattung und nur 2. Farbwahl, aber die Substanz hat gepasst.
Bis jetzt schlägt er sich nicht schlecht, aber erstens ist noch nicht aller Tage abend und irgendwas ist ja dann doch immer...
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Wie wärs denn damit, aus dem Schweizerländle gibt es zwar meist etwas teurere, dafür aber auch sehr gut gepflegte Exemplare: LAND ROVER Range Rover 5.0 V8 SC Autobiography Automatic
Und immer schön dran denken, lieber für ein gutes Exemplar die noch erhältlich sind etwas mehr auf den Tisch legen, ist immer die günstigere Variante!
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Das Interieur wirkt auf den Bildern zwar etwas grell und mir würde der Abstandstempomat fehlen.
Wenn aber km-Stand passt und der Zustand vor Ort dem der Bilder entspricht, find ich ihn gar nicht zu teuer.
Recht viel günstiger wird man wahrscheinlich schöne S/Cs kaum bekommen.
Für Österreich isses halt nichts, da kommt einfach noch viel zuviel dazu, bis der legal auf der Straße ist.
Was immer gleich unterstellt wird. Nur weil da welche gar nicht fahren und andere nur rückwärts, heißt das ja nicht das manipuliert wurde.
Tja, manche recherchieren halt die Historie eines Gebrauchtwagens intensiver als die der zukünftigen Ehefrau ;)
Nur: bei der Ehefrau erwartet keiner ne Garantie, für ne 10 Jahre alte Karre, muss es aber LR Approved Certified sein :kl
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Ja, im Grossraum Genf findet der geneigte Sucher immer schöne L322er, Diplomaten-Stadt.
Der gezeigte würde bei mir durchfallen wegen a) AHK und b) nicht die Ausstattung die einem S/C zusteht.
Ich habe für meinen 2011 vor 1.5Jahren 12K mehr bezahlt aber mit 25K weniger KM und Top of the Notch Ausstattung und nur zwei Vorbesitzern.
Kam ursprünglich auch aus Genf.
AW: Frage nach Vorbesitzern/ Historie RR Vogue 4,4 TDV8 aus 06/2012
Habe eigentlich immer mal drauf gewartet dass ich einen Kilometerstand betrug bei einem Händler feststelle mit dem Ass im Ärmeln wird das Auto zumindest günstig.
Gruß Eric
Habe eigentlich immer mal drauf gewartet dass ich einen Kilometerstand betrug bei einem Händler feststelle mit dem Ass im Ärmeln wird das Auto zumindest günstig.
Gruß Eric
Der nimmt das Auto einfach zurück nix mit Ass im Ärmel
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