AW: Schleifendes Geräusch im Motorraum – Wasserpumpe defekt?

Die Lichtmaschine wäre ein Kandidat. Nimm Dir einen richtig großen Schraubendreher oder ähnliches und halte, bei laufendem Motor, die Spitze auf den Verdächtigen( Lichtmaschine, Unterdruckpumpe), das andere Ende ans Ohr. ACHTUNG !!! WEG VON ROTIERENDEN TEILEN !!! Dann ist das schleifende Teil schnell ausgemacht.
Die Wasserpumpe kann man so nicht lokalisieren, zu gefährlich. Aber um die auszuscließen brauchst du nur den Keilriemen lösen und am Lüfterrad wackeln. Weil wenn die WaPu so laut kreischt dass man sie bei laufendem Motor hört ist die Pumpenpackung am Ende und hat entsprechend Spiel.

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Hast Du einen 12V oder 24V Landy?

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24 Volt. Das mit dem Schraubenzieher werde ich heute Abend mal ausprobieren. Die Lichtmaschine hatte ich eigentlich ausgeschlossen, es kam mir nicht so vor als würde das Geräusch daher kommen, wie gesagt, er wird wärmer und dann fängt dieses schöne schleifen an, ich hab als erstes Gedacht es ist der Lüferfan der irgendwo an ein Blech kommt, das konnte ich aber schnell ausschließen. Vielleicht hab ich ja Glück und finde den Verdächtigen mit der Schraubendreher-Methode, das muss sich doch lokalisieren lassen ...

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Bei ner 24V Lima fällt mir noch die Spannrolle als Übeltäter ein. Das Lager darin gibt gern mal auf.

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Gefühlt kommt das Geräusch eher von der linken Seite und die Lima sitzt ja auf der Beifahrerseite. Wenn der Schraubenschlüsseltrick funktioniert, weiß ich ggf. heute Abend ja schon mehr. Ich werd erst mal den Keilriemen runter machen und schauen ob das Lüfterrad spiel hat und auch mal mein Ohr an den Schraubendreher halten ... natürlich nicht in der nähe des Lüfterrades, möchte mein Ohr noch behalten.

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Hallo Darthnail,
nimm mal Silikonspray und sprühe bei laufendem Motor. ( Achtung Lüfterrad!!!) Auf die Innenseite des Keilriemen. Oft sind die vermeidlichen Geräusche kleinen Ursprungs.....
Evtl ist es der Riemen der dich suchen lässt.

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Sodele, kleines Update.

Hab mich gestern Abend noch mal auf den Fahrersitz geschwungen und den Landy etwas warm zu fahren, damit besagtes Geräusch auftritt, was auch nicht lange auf sich warten ließ. Zu hause hab ich dann den Motor noch laufen lassen und versucht zu lokalisieren wo es herkommt. Ich bin mir mittlerweile sehr sicher, das es aus der Wasserpumpe kommt. Den Schraubenziehertrick hab ich auch probiert, die Lima ist definitiv unauffällig, auch die Unterdruckpumpe. Der Keilriemen hat Spannung.

Ich hab dann mal das Blech und die Verkleidung vom Fan abgeschraubt, um die Pumpe besser sehen zu können, da viel mir doch ein kleines unschönes Detail ins Auge. So wie es scheint, fehlt da eine Schraube an der Pumpe und das wohl schon seit längerer Zeit. Ich hab das mal versucht zu fotografieren, ganz spannend wie der Kalk sich den Weg Durch das Schraubenloch gesucht hat und auch an der Seite wohl ausgetreten ist, wenn Sich dadurch noch mehr Kalkablagerungen dieser art auch in der Pumpe abgesetzt haben, ist es kein Wunder, das sie bei Wärme anfängt zu schleifen.

Naja, jedenfalls werd ich das Gute Stück dann wohl als erstes mal abbauen und begutachten, vermutlich dann aber eine neue Ordern müssen.

IMG_5773.jpg

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Das ist kein Kalk, das ist Alu-Korrosion, oder?

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Alukorrosion wäre sehr untypisch, normalerweise sind Block und Pumpe aus Stahlguss. Sieht aber in der Tat komisch aus. Soviel Kalk und keine Spuren von Frostschutz? Und wenn kein Frostschutz, wo ist der Rost?

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Nicht alle. Pumpen hatte ich schon genug aus Alu in der Hand.

Ist aber auch egal, weil gehört so oder so nicht so.

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Wird wohl so sein. Habe noch keine in der Hand gehabt.

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Ist Kalk, quillt förmlich aus der Pumpe links raus. Sehr seltsam, Frostschutz hab ich eigentlich immer drin. Mehr werd ich wohl erst wissen, wenn ich die Pumpe runtermache. Und das Kühlwasser hat durchaus eine bräunlich-rostige Farbe

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Bräunlich rostig, da gehört das sowieso gewechselt. Bei korrektem Frostschutzgehalt rostet da nichts.

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Werd ich dann wohl eh im Zuge der Pumpenreparatur ablassen müssen. Ich hab grad mal die 4 Schrauben vom Fan abgenommen, der sitzt trotzdem noch so bombenfest, muss ich nachher mal in ruhe schauen wie ich den runter bekomme