Hallo,
so langsam schnurrt der 200TDI in der Ambulance.
Allerdings scheinen wie ziemlich Druck auf der Rücklaufleitung zu haben, da unsere umgerüsteten transparenten Leitungen dazu neigen einfach von den Anschlüssen wegzupoppen.
Die Rücklaufleitung beim 2,25 Diesel ist vom Querschnitt um einiges dünner als die vom 200tdi.
Dazu kommt, dass wir 2 umschaltbare Tanks haben, d.h. der Umschalter begrenzt den Durchfluss letztendlich auch bei dickerer Leitung von ESP zum Schalter.
Kennt jemand von Euch das Problem ?
Grüße,
Thomas
so langsam schnurrt der 200TDI in der Ambulance.
Allerdings scheinen wie ziemlich Druck auf der Rücklaufleitung zu haben, da unsere umgerüsteten transparenten Leitungen dazu neigen einfach von den Anschlüssen wegzupoppen.
Die Rücklaufleitung beim 2,25 Diesel ist vom Querschnitt um einiges dünner als die vom 200tdi.
Dazu kommt, dass wir 2 umschaltbare Tanks haben, d.h. der Umschalter begrenzt den Durchfluss letztendlich auch bei dickerer Leitung von ESP zum Schalter.
Kennt jemand von Euch das Problem ?
Grüße,
Thomas
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