....das Zischen im Tank/aus dem Tank bestätigt, daß dort Unterdruck herrscht, also keine Luft nachströmen konnte.
Mich macht stutzig, daß Luft vor allen Düsen ist. Wo kommt die her. Selbst wenn da ein "wandernder" Stoppzug ist, dann wird die Spritzufuhr unterbrochen, mehr nicht.
Kann da irgendwo in der Stoppzugmechanik soviel Spiel sein, daß dann Luft einströmt?(nicht lachen, ich kenne nur Bosch ESP....)
Ich hatte mal einen Diesel(kein LR), dessen Spritleitung am Unterboden mit Schellen(gummigepolstert) befestigt war. In einer dieser Schellen hatte Punkt-Korrosion die Leitung perforiert.
Damit konnte ich nach dem Entlüften(das hat interessanterweise immernoch funktioniert!) so 20-30Km fahren, dann ging der Kasten aus.
Hat lange gedauert, bis ich die Stelle gefunden habe, weil man von außen nix gesehen hat und ich vor lauter Verzweiflung alles vom Tank nach vorne neu machen wollte.....
gruß
thomas

Wie gesagt, von Tank bis Düsen alles nacheinander abarbeiten. Unterdruck scheint mit mittlerweile auch ein heißer Favorit zu sein.

Gleichzeitig schreibt er das in der Dieselleitung (Ansaugseite oder Rücklauf habe ich nicht herauslesen können) keine Blasen wären.
Ich bin hier raus.

....ja aber trotzdem: wo kommt die Luft her....?
th