Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Diagnosegeräte Unterschiede

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Diagnosegeräte Unterschiede

    Hallo zusammen!

    Da ich mir ein Diagnosegerät zulegen möchte, habe ich mich nun durch alle Forumsbeiträge die ich zu dem Thema fand, sowie die Herstellerseiten, gelesen um Vor & Nachteile und Unterschiede zu finden. Das betrifft Faultmate, Nanocom und Lynx.
    Dennoch sind mir ein paar Dinge unklar und ich hoffe dass eventuell jemand der die Geräte schon benutzt hat hier Aufklärung verschaffen kann..

    • Unterschied Nanocom - Faultmate Obwohl ich mir auf der Herstellerseite alles was ich gefunden habe durchgelesen habe, verstehe ich nicht vollständig was das Faultmate mehr kann als das Nanocom? Die Liste der ansteuerbaren Module ist für beide Modelle die Gleiche Link und Link . In der Allgemeinbeschreibung steht nur viel blabla über das Gehäuse und dass alles so flexibel ist aber wo die Unterschiede im Detail sind habe ich nicht gefunden.. Oder habe ich etwas übersehen? Für ca 300€ Mehr muss das Faultmate aber irgendwas anderes können..
    • Verwendung für mehrere Fahrzeuge Faultmate ist ausdrücklich nur für 1e FIN Nummer zu verwenden, jede weitere kostet extra. Nanocom hab ich dazu nichts gefunden, geht das also nach Modell und nicht nach FIN ?
    • Abo Das Lynx funktioniert nur mit kostenpflichtigem Abo, habe die 12 Monate gefunden für ~120€. Ist nicht nix, damit disqualifiziert sich das Gerät für mich eigentlich weil ich zahle lieber 1x mehr als dann dauerhaft, außerdem was ist wenn es die Firma in 10 Jahren nicht mehr gibt, dann bringt mir das nichts mehr.. Faultmate und Nanocom habe ich nichts hinsichtlich von zeitbegrenzter Verwendung gefunden? Liege ich da richtig dass das 1x kaufen - immer verwenden ist?



    Kennt sich da jemand aus?

    #2
    AW: Diagnosegeräte Unterschiede

    Nanocom und Faultmate habe ich beide, kann man zeitlich unbegrenzt nutzen

    Nanocom ist ein kleines Stand-Alone-Gerät, das man immer dabei haben kann.
    Man kann es für mehrere Fahrzeuge des gleichen Motortyps verwenden. Die Softwareversionen unterscheiden sich bei der Motorsteuerung: gems/Mototronic/Diesel
    Für andere Funktionen wie die EAS kannst Du jedes Nanocom nehmen.

    Faultmate braucht ein Notebook. Die normale Software wird nur für ein Fahrzeug freigeschaltet.
    Man kann alle Softwaremodule einzeln kaufen, auch für mehrere Fahrzeuge, wird dann aber ziemlich teuer.
    Du kannst auch das BECM direkt programmieren (unlocken), erfordert Hardwareeingriff, Modul ist teuer, hat mich aber vor dem Neukauf eines BECM bewahrt.

    Kommentar


      #3
      AW: Diagnosegeräte Unterschiede

      Hallo Strat123 ... ich habe Erfahrungen mit vier Diagnosegeräten: Faultmate, RSW-Suite 4.0 (das ist die komplette Software des Entwicklers der kostenlosen Luftfederungssoftware), Hwkeye und Nanocom ... in der Reihenfolge.
      Faultmate und Nanocom sind beide von "blackbox solutions" ... Faultmate habe ich mittlerweile verkauft ... ist mit Geräte- und Installationsaufwand verbunden. Dafür die Möglichkeit alle Classic Systeme zu installieren und auch andere LR Modelle (jeweils zu bezahlen und Kabel / Adapter notwendig). Generell bin ich mit dem Service und der Geschäftspolitik von blackbox sehr unzufrieden ... Nanocom habe ich mir zuletzt gekauft, weil ich es in einer Sammelbestellung günstig "mitnehmen" konnte und das Hawkeye mir zu wertvoll wurde, um es ständig im Auto mitzuführen ... denn bei meinem Favoriten, dem Hawkeye total ist leider die Produktion eingestellt worden. Es kann alle LR Modell bis mindestens 2014 ... mit passenden Dongles, die sogar nachgefertigt werden. Das Hawkeye ist das zuverlässigste, es hat mir Fehler in Systemen angezeigt, die das Nanocom trotz Fehlermeldung des Fahrzeuges (z.B. Klima / HEVAC) gar nicht bemerkt hat ;-)
      Preis-Leistungsverhältnis ist das RSW Programm prima, braucht aber einen Windows Rechner / Tablet. Der Support ist großartig, kann alles sehr zuverlässig und komfortabel nur keine Diesel und keine OBD / Efi-Echtzeitgeschichten ...
      Wenn Du nicht, wie TW1000 ein BECM neu aufsetzen / unlock möchtest, brauchst Du für den P38 kein Faultmate.


      Bei allen Geräten sind Englischkenntnisse hilfreich ... ;-)
      diagnostizierte Grüße
      oldschool
      Driving a P38 is measured in smiles per hour

      Kommentar


        #4
        AW: Diagnosegeräte Unterschiede

        Danke für eure Antworten! Von BECM neu aufsetzen verstehe ich ohnehin nichts, das würde ich also selber nicht anfassen, insofern ist die funktion nicht notwendig. Ich möchte einfach Fehler auslesen und löschen können.
        Gibt es das Hawkeye denn noch irgendwo zu kaufen? Habe jetzt nur irgendwelche alten Ebay Anzeigen gefunden oder Inserate mit "nicht lieferbar"..
        Falls es das nirgends mehr gibt dann hat sich das wohl fürs erste selbst beantwortet und es wird das Nanocom :v

        Kommentar


          #5
          AW: Diagnosegeräte Unterschiede

          Hallo Strat123, wenn Du Dir das Nanocom kaufst, besorge Dir eine kleine Pelibox (ich habe Micro case 1020 genommen).Da passt das Nanocom perfekt mit dem etwas seltsamen originalen Deckel hinein. Alles zusammen mit dem OBD-Kabel, passt wiederum bequem in das Handschuhfach des P38. ;-)
          Driving a P38 is measured in smiles per hour

          Kommentar

          Lädt...
          X