Hallo, vielleicht kann mir hier jemand helfen.
Mein Defender (BJ2015) hat jetzt 100.000 km runter. Jetzt hat es krass aus dem Auspuff gequalmt und ich habe zuerst auf Zylinderkopfdichtung getippt. Aber kein Blubbern von Bläschen im Kühlwasser. Die Vertragswerkstatt hat jetzt eine kostenpflichtige Diagnose durchgeführt und mir mitgeteilt, dass der Turbolader erneuert werden muss.
Ich kann das jedoch kaum glauben. Zum einen wegen der geringen Laufleistung dafür und zum anderen, weil der Motor sich völlig normal anhört. Kein Pfeifen oder auch keine anderen seltsamen Geräuche.
Ich tippe jetzt auf defekte Dichtungen beim Turbolader, aber ich habe einfach keinen Plan, weil ich kein Schrauber bin.
Hat jemand eine Idee dazu?
Vielen Dank! Frank
Mein Defender (BJ2015) hat jetzt 100.000 km runter. Jetzt hat es krass aus dem Auspuff gequalmt und ich habe zuerst auf Zylinderkopfdichtung getippt. Aber kein Blubbern von Bläschen im Kühlwasser. Die Vertragswerkstatt hat jetzt eine kostenpflichtige Diagnose durchgeführt und mir mitgeteilt, dass der Turbolader erneuert werden muss.
Ich kann das jedoch kaum glauben. Zum einen wegen der geringen Laufleistung dafür und zum anderen, weil der Motor sich völlig normal anhört. Kein Pfeifen oder auch keine anderen seltsamen Geräuche.
Ich tippe jetzt auf defekte Dichtungen beim Turbolader, aber ich habe einfach keinen Plan, weil ich kein Schrauber bin.
Hat jemand eine Idee dazu?
Vielen Dank! Frank
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