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Lenkung / Spur verstellt - wie geht das

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    #16
    AW: Lenkung / Spur verstellt - wie geht das

    Hallo Skip,
    Du hattest recht, ich bekomme mein Geld von Reifen.com zurück. Einstellwerte, Tight Mode,
    Spezialwerkzeug sind im Discovery Manual genaustens beschrieben. Ob LR das wirklich so
    aufwendig macht - da bin ich ja mal gespannt. Ich werde aber ersteinmal prüfen ob die
    Schrauben sich überhaupt bewegen lassen.

    Danke
    Ralle

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      #17
      AW: Lenkung / Spur verstellt - wie geht das

      Wenn ich mich an einen anderen Thread richtig erinnere, bewirkt der Modus nur, dass die Höhe nicht mehr verändert wird.
      Und wenn ich mich weiter daran erinnere reicht es völlig, den Wagen hinzustellen, etwas ausnivellieren lassen, den Motor laufen zu lassen und dann die Fahrertür geöffnet lassen. Dann ist die Federung auf der Fahrhöhe gesperrt.
      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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        #18
        AW: Lenkung / Spur verstellt - wie geht das

        Du meinst der Wagen muß während der Achsvermessung laufen? Im LAND_ROVER_3_DISCOVERY_2006-2009_REPAIR_MANUAL
        Seite 420-425 ist das Ganze sehr detailliert beschrieben, aber das der Motor laufen soll konnte ich der Beschreibung nicht
        entnehmen.
        Müsst Ihr nach hartem Geländeeinsatz nicht irgendwie "Quick and Dirty" die Spur prüfen?

        Gruß
        Ralle

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          #19
          AW: Lenkung / Spur verstellt - wie geht das

          Zitat von gseum Beitrag anzeigen
          Wenn ich mich an einen anderen Thread richtig erinnere, bewirkt der Modus nur, dass die Höhe nicht mehr verändert wird.
          Und wenn ich mich weiter daran erinnere reicht es völlig, den Wagen hinzustellen, etwas ausnivellieren lassen, den Motor laufen zu lassen und dann die Fahrertür geöffnet lassen. Dann ist die Federung auf der Fahrhöhe gesperrt.
          Tür auf reicht .....Motor muß nicht laufen....aber darauf achten das der Vermesser die richtigen Einstellwerte hat - bei Autodata sind sie immer noch falsch.....
          Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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            #20
            AW: Lenkung / Spur verstellt - wie geht das

            Ich hatte das Motor laufen lassen deshalb geschrieben, damit er sich erst einmal aus nivelliert. Wenn die Tür auf ist kann er natürlich aus.

            @Fred - Die Werte aus dem Werkstatthandbuch sind aber korrekt?

            Edit: dies sind die Werte für den Disco 4 - unterscheiden sich die für den Disco 3?

            3BE06DA4-926F-4053-939C-F13C8BF78F03.jpg

            Ich lasse nur nach Fahrwerksarbeiten die Spur prüfen. Den Rest müssen die Reifen ausgleichen. Das tun sie auch, meine MT Reifen sind etwas schräg abgefahren, sind aber eh wieder dran. Aber ich fahre mit dem Fahrzeug auch nicht mit 180 über die Autobahn.
            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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              #21
              AW: Lenkung / Spur verstellt - wie geht das

              Hallo, die Werte vom D3 aus dem Repair Manual 2006-2009.

              Werte.jpg

              Gruß
              Ralle
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