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Zylinderkopf tauschen

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    #1

    Zylinderkopf tauschen

    Moin Moin,

    ich möchte/muss meinen Zylinderkopf beim 10 P tauschen. Hab immer noch Kühlwasserverlust. Er war zwar schon in der Werkstatt und die haben einen Schlauch vom Kühler getauscht, aber er verliert immer noch Wasser.
    Jetzt soll es ein Kopf von AMC werden, hab soweit alles geordert bei Turner und hoffe das kommt zeitnah an.

    Wie lange braucht man ca für den Ausbau/Einbau?
    Ist jemand evtl aus der nähe von 23843 der Bock hätte mir mit Rat und Tat zu helfen?


    Gruß

    Julius
    Stichworte: -
    #2
    AW: Zylinderkopf tauschen

    Lies' dich hier mal durch, dann hast Du einen Anhaltspunkt.
    404 Not Found
    https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?81095-Zylinderkopftausch-Bilder-Fakten-und-Antworten&highlight=zylinderkopftausch
    Td5 110 SW MY 99 - "La Grotta Bellissima"
    "Land Rover ownership is not cheap"

    Kommentar

      #3
      AW: Zylinderkopf tauschen

      Besorg dir nen Motorkran oder nen Flaschenzug um das Ding da runter zu heben, macht es deutlich einfacher.

      Außerdem nen anständigen Dichtungsschaber um die Flächen ordentlich sauber zu kriegen.

      Kommentar

        #4
        AW: Zylinderkopf tauschen

        Hat da schon mal jemand die Kopfdichtung gewechselt ? Weil die 10p Köpfe oft nur verschoben sind. Z förmige Kunststoff Zentrierbolzen bekommst du dann zu sehen .
        Gruß Manfred

        Do what you want , but do it with Style

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          #5
          AW: Zylinderkopf tauschen

          Nee das habe ich noch nicht gemacht, Ich kann mir die Stifte beim Zerlegen ja mal angucken. Zur Not leg ich mir den Kopf hin oder verkaufe ihn wieder.

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            #6
            AW: Zylinderkopf tauschen

            Bei mir waren sowohl die Stifte extrem verschoben als auch ein Riss zwischen Kühlwasserkanal und Brennraum.

            Kommentar

              #7
              AW: Zylinderkopf tauschen

              Zitat von PascalZ Beitrag anzeigen
              Bei mir waren sowohl die Stifte extrem verschoben [...]
              Hatte ich auch bei ca. 290.000 km. Plastik-Zentrierstifte in Z-Form, Kopf verschoben und dementsprechend war die ZKD durch.
              Kühlwasserkanal etc. unauffällig. Habe heute die 374.000 erreicht :-)

              Gruß
              Andreas
              Td5 110 SW MY 99 - "La Grotta Bellissima"
              "Land Rover ownership is not cheap"

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