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TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

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    #1

    TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

    Hallo,

    bei meinem TD4 BJ2013, reimportiert, habe ich die Woche eine Windenstosstange und die Winde selbst demontiert. Danach ist die Alarmanlage losgegangen und hat so ca. 1 Stunde die Halle beschallt. Nun ist es so, dass die Wegfahrsperre aktiv ist und ich diese nicht mehr deaktivieren kann. Höchstwahrscheinlich habe ich gleich mehrere Fehler am Stück gemacht und hoffe, dass Ihr mir evtl. helfen könnt.

    Eckdaten Fahrzeug:
    - Defender BJ2013
    - Reimport aus Russland (gibt es hier vielleicht Unterschiede im Verhalten der Alarmanalage, da diese 1 Stunde lang losgelegt hat?)
    - elektrisch ist der Wagen Serie mit einer ARB Seilwindenstoßstange

    Durchgeführte Tätigkeiten:
    - Pluskabel Seilwinde abgenommen
    - Massekabel unter dem Wagen abgenommen
    - Kabel nach vorne durchgezogen und Stoßstange samt Winde demontiert

    Verhalten/Aktionen nach Demontage:
    - Alarmanlage hat ausgelöst
    - Hupen und Blinken
    - Ich habe versucht den Wagen per Fernbedienung zu und aufzuschliessen
    - Ich habe versucht den Wagen per Schlüssel zu und aufzuschliessen
    - Signalhörner abgesteckt um den Ton wegzubekommen
    - Batterie abgeklemmt ohne Erfolg, mittlerweile weiss ich, dass die Alarmanlage per Batterie gepuffert ist.

    Nachdem das erste mal der Spuk aufgehört hat, habe ich bemerkt, dass trotz ausgeschalteter Zündung die Uhr beleuchtet war, der Warnblinkschalter hat geleuchtet.

    Danach habe ich den Wagen auf der Bühne wieder hochgefahren und den Massepunkt, an dem die Winde angeschlossen war, nochmal gelöst, gereinigt und wieder angeschraubt. Danach war zumindest das elektrische Verhalten wieder normal.

    Nun lässt sich der Wagen nicht mehr per Fernbedienung öffnen oder schliessen oder per Schöüssel starten. Die Batterien aus den Handsendern habe ich gegen neue ausgetauscht, was glaube ich nicht richtig war, zumindest im Handling.

    In meiner Not bin ich dann zu Land Rover selbst gefahren, um diesen vierstelligen Code zu bekommen, mit dem ich die Wegfahrsperre deaktivieren könnte, das geht vielleicht erst am Montag.

    Vielleicht kann mir einer helfen, vielleicht ist einer in der Nähe mit einem Lesegerät, das Gerät meines Freundes, er hat eine freie Werkstatt, liest zwar den Wagen aus, kann aber nicht auf jedes Steuergerät zugreifen. Sicherungen habe ich kontrolliert, keine durchgebrannt.

    Vielen Dank und viele Grüße

    Tobias
    Stichworte: -
    #2
    AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

    Hey Tobias.
    Drücke mal mehrmals hintereinander den „Öffnen“-Knopf auf dem Handsender, wenn Du vor dem Wagen stehst. Evtl kannst Du den Handsender so wieder an das Fahrzeug „koppeln“.
    Grüße

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      #3
      AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

      Hallo landhank,

      vielen Dank für den Tipp, das habe ich nach dem Batteriewechsel gemacht, hat leider nicht funktioniert. Ich habe beide Handsender mit einem Diagnosegerät getestet, sie senden, auch mit neuen Batterien. Die Sendeleistung ist zwar besser geworden, hat aber nicht geklappt. habe mit beiden, nacheinander, 10 mal gedrückt.

      Viele Grüße

      Tobias

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        #4
        AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

        Aus der Ferne schwer zu sagen, vermutlich war es das falsche Masseband das du entfernt hast und die verbleibenden Verbraucher haben sich die Masse anders gezogen. Wenn dann noch größere Verbraucher eingeschaltet waren grillt man schonmal Elektronik.

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          #5
          AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

          Hallo boiler,

          das Masseband der Winde war schon das richtige, drunter war noch eines, hatte ich nicht abgezogen sondern die Mutter gleich wieder drauf geschraubt. Ich hoffe ja mal nicht, dass die Elektronik gegrillt wurde, wenn es aber so ist, dann mit einer Träne im Auge die neuen Teile besorgen. Versuche am Montag mal mein Glück beim Land Rover Händler, der wird aber sicher den Wagen bei sich haben wollen.

          Ist einer mit meinem Nanocom im Ulmer Umland, der evtl. Zeit hätte? Natürlich auch gegen Aufwandsentschädigung/Sprit.

          Viele Grüße

          Tobias

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            #6
            AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

            Ist da evtl eine zusätzliche Alarmanlage verbaut? Die könnte dann ja alles mögliche lahmlegen.
            Wenn Du nämlich beide Hupen abgesteckt hast und es hat weitergehupt...? Ab Werk gibt es nur zwei Hupen. In manchen Ländern ist eine davon mit Akku und geht los, sobald die Spannung zur Batterie unterbrochen wird (BBUS).
            Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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              #7
              AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

              Hallo macfrank,

              anscheinend wird das in Russland verbaut und die Steuerung gibt her, dass es nicht aufhört. Wenn er wieder fährt wollte ich zum Händler und dort den Wagen auf DE einstellen lassen.

              Es sieht soweit aber alles original aus und keine Nachrüstalarmanlage, checke ich aber nochmals.

              Viele Grüße

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                #8
                AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                Schon probiert die Batterie einfach mal für ein paar Stunden abzuklemmen?
                Steuergeräte sind ja auch nur Computer, die mal einen Reset/Neustart brauchen.

                Kommentar

                  #9
                  AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                  Es ist durchaus möglich, dass das Modul der Wegfahrsperre (und somit auch zuständig für die Zentralverriegelung) durch das Abklemmen der Batterie
                  bereits getötet wurde. Das kommt bei Modellen ab 2012 mit dem neueren schwarzen Modul scheinbar öfter vor.
                  Diese Module können das nicht immer ab, stromlos gemacht zu werden.

                  Siehe auch hier: ---> https://www.m1n1.de/alm_ch12_wegfahrsperre/

                  Der letzte Fall hier im Forum war im März: ---> https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...eht-nicht-mehr
                  Dem wurde durch Reparatur des ALM/CH12-Moduls geholfen.
                  Gruß aus Buxtehude
                  Malte

                  Kommentar

                    #10
                    AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                    Ich häng mich hier mal rein mit folgenden Fragen:

                    1. Sterben die WFS-Module nachweislich auch wenn WFS und Alarmanlage per Nanocom deaktiviert sind?

                    2. Sollte man seine funktionierende ALM/CH12 ausbauen und nach Krefeld schicken um einem Totalausfall vorzubeugen? Wäre im Winter ja problemlos möglich. Hat das hier schon
                    einer gemacht?

                    Kommentar

                      #11
                      AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                      Das ein Steuergerät/Wegfahrsperre (oder ähnliche Elektronik im Fahrzeug) ausschließlich durch das Abklemmen der Masseverbindung der Batterie (eigenlich ist es ja ein Akku) stirbt, halte ich für extrem unwahrscheinlich.
                      Denn das Trennen der Masseverbind erzeugt nichts weiter, als das die Spannung von ca 12V auf 0V sinkt.

                      Im Betrieb aufgetretene Spannungsspitzen durch z. B. lose Verbindungen (egal ob Masse oder Plus Verbindung) können die Elektronik natürlich so schädigen, das diese nach ab- und wieder anklemmen einfach nicht mehr funktioniert, auch wenn vorher alles funktioniert hat.

                      Wenn aber eh schon nix mehr geht, dann kann man mit abklemmen der Batterie, eine Stunde warten (damit sich auch alle Kondensatoren in der Elektronik entladen haben) und dann wieder anklemmen nix falsch machen.
                      Mehr als das es danach auch nicht funktioniert, kann ja nicht passieren.

                      Hab meinen Defender ja erst seit 4 Wochen (2007er 110er TD4), wenn ich das richtig verstanden habe, dann reagiert die Alarmanlage nur auf die Konatktschalter an der Tür ( genau so wie die Innenbeleuchtung).
                      Bei mir ging die Innenbeleuchtung nicht, wenn man die Fahrertür geöffnet hat und die Alarmanlage hat sich auch „komisch“ verhalten.
                      Nach etwas putzen und bewegen des Kontaktschalters geht alles wieder.
                      Oder gibt es noch andere „Schalter“ / Sensoren für die Alarmanlage?

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                        #12
                        AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                        Zitat von QMaster Beitrag anzeigen
                        Das ein Steuergerät/Wegfahrsperre (oder ähnliche Elektronik im Fahrzeug) ausschließlich durch das Abklemmen der Masseverbindung der Batterie (eigenlich ist es ja ein Akku) stirbt, halte ich für extrem unwahrscheinlich.
                        Denn das Trennen der Masseverbind erzeugt nichts weiter, als das die Spannung von ca 12V auf 0V sinkt.
                        Das diskutier mal lieber mit dem Spezi aus Krefeld aus. Der ist auch hier im Forum aktiv (zumindest gewesen).
                        Und was der bislang geschrieben hat, hat Hand und Fuß. Ich habe hier schon von zwei dort erfolgreich reparierten Modulen von Forenusern gelesen.
                        Vielleicht solltest du den einen Link von mir weiter oben mal durchlesen.
                        Ich gebe hier eigentlich nur Denkanstöße zur Problemlösung, da ich kein Fachwissen zur Elektronik habe.

                        Zitat von KeswickHarry Beitrag anzeigen
                        Ich häng mich hier mal rein mit folgenden Fragen:


                        1. Sterben die WFS-Module nachweislich auch wenn WFS und Alarmanlage per Nanocom deaktiviert sind?


                        2. Sollte man seine funktionierende ALM/CH12 ausbauen und nach Krefeld schicken um einem Totalausfall vorzubeugen? Wäre im Winter ja problemlos möglich. Hat das hier schon
                        einer gemacht?
                        Ruf da doch einfach mal an. Ich glaube kaum, dass jemand hier schon Erfahrung damit gesammelt hat. Wäre für mich
                        die zielführendste Variante, einen Fachmann direkt zu fragen. Die Idee an sich ist schon mal nicht schlecht.
                        Gruß aus Buxtehude
                        Malte

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                          #13
                          AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                          @blauer Landy: sorry, den Link hätte ich mal vor meinem Roman lesen sollen.

                          Also Fehlkonstruktion von LR
                          Da bin ja froh, das ich noch die alte Variante habe (hoffentlich).
                          Ich werd mal nachsehen, ob mein Kästchen grün ist (die alte Variante hat ein grünes Gehäuse, wenn ich das richtig verstanden habe)

                          Kommentar

                            #14
                            AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                            Sicher kann man da nicht sein, ich habe schon die merkwürdigsten Dinge auch auf englischen Seiten gelesen. Wie weit das verlässlich
                            ist, also ob Mischmasch und wann verbaut wurde und ab welcher VIN, keine Ahnung.
                            Ich meine auf defender.net wurde viel behauptet.

                            Erstmal kann der TE sich damit gedanklich beschäftigen, falls keine andere Ursache gefunden wird.
                            Gruß aus Buxtehude
                            Malte

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                              #15
                              AW: TD4 Wegfahrsperre lässt sich nicht mehr deaktivieren

                              Servus,

                              habe heute bei beim Hersteller angerufen und den 4-stelligen Code zu bekommen. Der kommt nun hoffentlich bald, dann kann der Wagen wieder starten. Danach geht es erst mal zum Händler um komplett auslesen zu lassen und evtl. die Steuergeräte auf DE umzustellen wnn das möglich ist.

                              Der Hecktürschalter sollte morgen kommen, meiner war komplett korrodiert und ist beim Ausbau in seine Einzelteile zerfallen.

                              @ blauer Landy, vielen Dank für die Links.

                              Na dann schaue ich nach, welche Farbe mein Modul hat und ob der Code funktioniert. Ein einsenden an m1n1 wird wohl dann folgen.

                              Weiss evtl. einer, ob die Alarmanlage erhalten bleibt, ich würde mich für die Variante mit Handsendern auf und zu schliessen entscheiden.

                              Update folgt.

                              Viele Grüße

                              Tobias

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