AW: Schläuche Standheizung

Meterware beim Zubehörhandel, Schlauchdurchmesser und Länge als Kühlerschlauch kaufen, altes Gedöne raus und neues rein, kaufe direkt neue Schlauchschellen, bei Meterware gosszügig messen um die Radien hinzukriegen. Viel Spass beim basteln, anständig danach entlüften.

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Oh interessante Einbaulage , hab ich ja noch nie so gesehen . Da sind schon ein paar üble Bögen drin mit grader Meterware wird das glaub ich nix. Bei den Standheizungsleuten gibt es Schläuche mit Bögen . Ich würde bei Gummiwaren nicht zum super günstigen Anbieter neigen .

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Hab ich schon so gesehen.
Der Motor hat das Ding so durchgeschüttelt,
dass der Diesel aus allen Fugen quoll.

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@ Dieter,
… ja, Meterware würde gehen, doch will ich die großen Radien vermeiden, da ich sonst Gefahr laufe, Kontakt zur Motorhaube zu bekommen und dann scheuern mir die Schläuche durch.
Meine Haube sitzt etwas tiefer als normal … das ist dem 255/85/16er auf der Haube geschuldet, muß ich halt auch noch irgendwann richten … habe keinen Reifen mehr auf der Haube :-)
@ Manfred,
Zitat: Oh interessante Einbaulage , hab ich ja noch nie so gesehen
… Schade, habe gehofft das andere diesen Einbau auch fahren …
Ich suche mal weiter bei den Standheizungsleuten, vielleicht lässt sich da ja was mit Bögen finden.
Der eine müsste ja nach der Biegung nur noch gerade laufen
Und den zweiten müsste ich evtl. dann wieder stückeln … mag ich halt nicht ganz so gern …

Hat nicht doch jemand eine Bezugsquelle?
Ich ruf mal nächste Woche bei Eberspächer an, werde berichten …

Besten Dank
Jochen

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… war auch meine Befürchtung (war bei Kauf vor 20 Jahren schon so verbaut), kam aber anders … hat bis vor 4 Jahren gefunzt … doch musste ich die Pumpe wechseln, was sicherlich dem Geschüttel zu schulden ist :-)
Ich versuche das aber mal weiter mit der Rüttelplatte, wenn’s sich zerlegt bekommt ihr ein Foto :-)

Besten Gruß
Jochen

AW: Schläuche Standheizung

Ich habe bei meinen 300tdis den Scheibenwaschbehälter für die Fahrzeuge mit Klima montiert, die sitzen auf dem linken Innenkotflügel vorne.
Dann dort wo der serienmäßige Waschbehälter sitzt die Standheizung montiert, der Halter das Waschwasserbehälters ist dafür gut zu gebrauchen.
Die Schläuche fallen dann durch die Nähe zum Heizungswärmetauscher auch kürzer und simpler aus.
Die Schläuche bekommt man auf Schrottplätzen oder beim Boschdienst aus der Grabbelkiste.
Ich schmeiße keine Schläuche weg, so hat man immer mal ein Stück oder einen Bogen zur Hand.
werner

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Hab ich auch so gemacht wie werner, vor allem kommt man dann super an die Standheizung dran ;-)

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@ Werner, @ Michaoel

Eure Einbauposition gefällt mir, (abgesehen von meiner Rüttelplatte) gerade wegen der kürzeren Schlauchverbindung …
Ok, kürzerer Zugriff auf die Standheizung … (auch gut)
Besser finde ich den wieder freien Zugang zur ESP … denn mit der Einstellung der ESP bin ich noch nicht ganz fertig. Fahre mit VNT Turbo und großem LLK …
… jetzt bin ich am überlegen, ob ich nicht doch die Eberspächer zur Seite setzte wie Ihr … würde ja durchaus Sinn machen bei meinem Setup …

Beste Grüße
Jochen