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GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
Hallo Leute
Ich komme morgen wohl in die Verlegenheit an einem oder zwei fremden Disco 3 mein IIDTool anschliessen zu wollen, um mal zu sehen, was denen fehlt (Kaufabsichten meinerseits).
Habe ich eine Chance, das bis morgen organisiert zu bekommen bei Bezahlung via Kreditkarte?
Welches Produkt sollte ich kaufen, als Ergänzung zum vorahandenen IIDTool BT (Vin-Locked) ? Die VINs der "neuen" D3s kennen ich noch nich, kann also schlecht vorab 2x70€ für zwei VIN-Freischaltungen bezahlen.
AW: GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
hhhhmmmmm, auf der Insel ist auch Sonntag. Das wird nix. aber ist es nicht so, das reines Fehlerauslesen bei allen VIN geht und nur die Live values VIN gebunden sind!?
Guckst du hier: IIDTool - Gap Diagnostic (gap-diagnostic.com)
AW: GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
Feher auslesen und auch Rücksetzen geht ohne zusätzliche Lizenzen. Habe das so auch schon an anderen Discos mit meinem IIDTool-BT so gemacht. Die Lizenzen brauchst Du nur, wenn Du was in den Flash-Speicher der Steuergeräte schreiben möchtest, um Funktionen frei zu schalten und für bestimmte erweiterte Funktionen - siehe die Intro seite: https://www.gap-diagnostic.com/products/iidtool/
Solltest Du ein neues Fahrzeug kaufen und Deinen alten dann verkaufen, kannst Du die vorhandene Lizenz auch umschreiben lassen - war bei mir damals sogar kostenlos. Eine zusätzliche VIN kostet um die 70 EUR, wenn Du beide Fahrzeuge behalten willst.
hhhhmmmmm, auf der Insel ist auch Sonntag. Das wird nix. aber ist es nicht so, das reines Fehlerauslesen bei allen VIN geht und nur die Live values VIN gebunden sind!?
Guckst du hier: IIDTool - Gap Diagnostic (gap-diagnostic.com)
Übrigens: GAP sitzt nicht auf der Insel, sondern in Kanada. ;)
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
AW: GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
Hallo!
Ich habe noch eine, sagen wir mal, fürs Projekt relevante Frage:
Wie verzurrt man einen Disco 3 auf einem Trailer richtig? Habe das schon mal mit einem D2 gemacht, da nahmen wir die Gurte, die die Räder umfassen. Eventuell noch eine "Antiwank-Verspannung" hinten und vorne, das erinnere ich nicht mehr. Luftfederung auf low, wenn sie denn funktionieren wird.
AW: GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
Hi XOR,
wir haben das auch so gemacht mit den Rädern. Ich würde auf jeden Fall noch zwei Gurte durch die Abschleppösen ziehen. Und auf´s Gewicht achten. Der Disco ist recht schwer und wenn dein Anhänger auch schwer ist, kann es knapp werden.
P.S. Wenn wir Bagger oder Ähnliches transportieren, lassen wir meistens den Diesel ab. Das macht je nach Tankvolumen um die 80 Kg.
AW: GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
Hi sisu!
Die Gurte durch die Abschleppösen dann im Dreieck nach hinten links/rechts bzw. nach vorne links/rechts abspannen, right?
Diesel ist da eh' nicht viel drinne (Reserve leuchtet), aber die vier Räder, die ich zusätzlich mitbekomme, packe ich in das Zugfahrzeug. Das Gesamtgewicht sollte passen, der Trailer ist nicht zu schwer, der D3 kann da schon was ziehen (habe die Zahlen abgeschätzt, aber jetzt nicht zur Hand).
Das letzte Mal habe ich mit meinem D3 meinen dann schon verkauften D2 zu einem Freund, dem Käufer, transportiert. Der D2 ist aber auch etwas leichter, als der D3. Und ein anderes Mal haben wir mit dem D2 einen Pinzgauer 6x6 quer durch Deutschland zum Kumpel nach Hause gebracht. Das war auch ein schaukeliges Erlebnis, weil der Trailer etwas klein war und der Pinz so hoch aufbaut...
AW: GAP IIDTool aufrüsten für beliebige VINs (dringend!)
@XOR im Dreieck abspannen ist eine gute Sache - dann ist er auf jeden Fall stabil. Beim Disco sehe ich das Limit auch ehr auf der Seite vom Gesetztgeber :-). Wir haben im Wald auch schon deutlich über 3,5t bewegt, ohne ein einziges Problem. Aber die STVZO ist da halt knallhart....
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