Hallo zusammen,
bei meinem Td4 2.4l ist vor ein paar Tagen das Kombiinstrument mehrmals kurz ausgefallen.
Nachdem ich ihn abgestellt hatte und wieder anmachen wollte war alles tot, bis auf das die Anhängerkontrolleuchte leuchtete, ist dementsprechend natürlich auch nicht mehr angesprungen.
Batterie abklemmen hat nichts gebracht, als ich dann am Kabel des Tachos gewackelt habe, ging plötzlich wieder alles, Motor ist dann auch angesprungen.
Tür zugemacht…Tacho wieder tot.
Zwischenzeitlich während der Fahrt wieder angegangen und angeblieben.
Daheim angekommen Motor abgestellt, Zündung wieder an, alles wieder tot.
Am nächsten Tag alles gut, Tacho ging wie immer, angesprungen etc.
Fehlercodes waren:
U0100 (lost communication with engine control module/powertrain control module 'A')
P167B (fuel injector learning not done)
P1643 (can link engine control module/transmission control module circuit/network malfunctioning)
U0155 (lost communication with instrument cluster control module)
U0300 internal control module software incompatibility)
150km problemlose Fahrt später, als ich einen Tunnel gefahren bin und das Licht angemacht habe, ist plötzlich wieder das komplette Kombiinstrument ausgefallen bzw. alle Zeiger auf dem momentanen Wert stehen geblieben.
Einzig die Anhängerkontrolleuchte glimmte wieder fröhlich vor sich hin.
Kabel/Stecker/Kontakte sehen auf den ersten Blick noch gut aus.
Masseband Rahmen-Spritzwand ist gesäubert.
Hat das schonmal jemand gehabt?
Viele Grüße Jonas
bei meinem Td4 2.4l ist vor ein paar Tagen das Kombiinstrument mehrmals kurz ausgefallen.
Nachdem ich ihn abgestellt hatte und wieder anmachen wollte war alles tot, bis auf das die Anhängerkontrolleuchte leuchtete, ist dementsprechend natürlich auch nicht mehr angesprungen.
Batterie abklemmen hat nichts gebracht, als ich dann am Kabel des Tachos gewackelt habe, ging plötzlich wieder alles, Motor ist dann auch angesprungen.
Tür zugemacht…Tacho wieder tot.
Zwischenzeitlich während der Fahrt wieder angegangen und angeblieben.
Daheim angekommen Motor abgestellt, Zündung wieder an, alles wieder tot.
Am nächsten Tag alles gut, Tacho ging wie immer, angesprungen etc.
Fehlercodes waren:
U0100 (lost communication with engine control module/powertrain control module 'A')
P167B (fuel injector learning not done)
P1643 (can link engine control module/transmission control module circuit/network malfunctioning)
U0155 (lost communication with instrument cluster control module)
U0300 internal control module software incompatibility)
150km problemlose Fahrt später, als ich einen Tunnel gefahren bin und das Licht angemacht habe, ist plötzlich wieder das komplette Kombiinstrument ausgefallen bzw. alle Zeiger auf dem momentanen Wert stehen geblieben.
Einzig die Anhängerkontrolleuchte glimmte wieder fröhlich vor sich hin.
Kabel/Stecker/Kontakte sehen auf den ersten Blick noch gut aus.
Masseband Rahmen-Spritzwand ist gesäubert.
Hat das schonmal jemand gehabt?
Viele Grüße Jonas
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