Ankündigung

**Caruso** · 02.10.2007, 17:00

RE: CO2 Steuer

Das ist erstmal nur ein Hirngespinnst.

**discochris** · 02.10.2007, 18:17

Das sage ich aus dem Bauch heraus auch so, aber gibt es in die eine- oder auch andere Richtung fundierte Kenntnisse?

**Caruso** · 02.10.2007, 18:24

Ich hab da mal was aufgeschnappt,daß kein Gesetzgebungsverfahren im Gange wäre.
Also gibt es auch kein Gesetz.

**gustel** · 02.10.2007, 18:26

ich befürchte es gibt ne steuer

sowohl alsauch

also zahlemann für die
Abgasklasse und zusätzlich für co2

ps
die diesel landy liegen alle umd ie 300 co2,

sind also weit von dem geforderten soll-wert von 130 entfernt..
also wirds teuer

**landyxt** · 03.10.2007, 00:57

Ich hab auch mal gehört, daß das dann nur für Neuwagen kommt, weils für ältere Fahrzeuge zT die Angaben nach der richtige Norm noch garnet gibt.

**Lenno** · 03.10.2007, 08:24

Ihr stochert im Nebel.

Was da kommt und wie es ausgestaltet wird, ist völlig offen.

Das einzige, was klar ist, dass sich eine zukünftige Kfz-steuer an den CO2-Emissionen anstatt wie bisher am Hubraum bemessen soll.

Die Musik spielt hier im Detail. Das heißt, behandelt man jedes Gramm CO2 gleich oder gestaltet man die Steuer progressiv.

Also werden etwa Fahrzeuge ab 140g CO2 richtig verteuert um negative Kaufanreize zu geben.
(Das würde alle Landys betreffen.)

Bis heute ist nichts klar. Es gibt keine Einigkeit zwischen den beteiligten Ministern (Umwelt, Verkehr, Finanzen) und demzufolge auch kein Gesetzgebungsverfahren.

Also alles, was Ihr lest und hört ist zum aktuellen Zeitpunkt nichts anderes als Spekulation.

**discochris** · 04.10.2007, 08:08

Also sagt der Hesse: "Nix genaues weiss man net!"

Ich möchte einfach nicht doppelt in den Arsch gekniffen sein. Jetzt mal schön 850,- in den Kat investiert- dann aber leider doch keine Amortisation der Kosten, da möglicherweise schon in einem Zeitraum von weniger als 3,5 Jahren eine CO2- basierte Steuer kommt.

Es läuft irgendwie immer mehr auf die Notwenigkeit des Verkaufs hinaus.
Tja- nur bekommt man wegen der tollen Entwicklungen und der völligen Unsicherheit nur noch schwache Preise bezahlt. Die Preisbeständigkeit des Defenders hat der Disco ja leider nicht zu bieten.
Dann hat die Politik ihr Ziel wenigstens schon mal halb erreicht. Ich werde dabei "unterstützt" kein gutmenschenverachtendes Bonzenautofahrerdreckschwein mehr zu sein. Nur die Sache mit dem neuen Ersatz, bei dem nur noch ein leiser Frühlingswind aus dem Endrohr kommt..... war ja bekanntlich schon immer die eigene Angelegenheit.
Ist ja auch selbstverständlich- aber eine quasi Enteignung auf der anderen Seite geht meiner Meinung nach enorm zu weit.

Time to say good bye.

Christian

**Lenno** · 04.10.2007, 08:22

Das Autoland Deutschland wird keine CO2 Steuer machen, die die Autoindustrie kaputt macht.

Ich glaube nach wie vor, das Thema wird nicht so heiß gegessen, wie es jetzt vorgekocht wird.

Da bin ich mir ziemlich sicher.

**gustel** · 04.10.2007, 08:38

wenn der staat geld will, kanns ganz schnell gehen..

siehe strafsteuer für pkw ohne RPF

**Freedy** · 04.10.2007, 08:43

Autoland Luxemburg gibt in Sachen STeuern jetzt mal richtig Gas.
Hatte sonst mit meinem 3,2l Benziner sowie mit dem jetzigem 3,0 TD6 jährlich 134€ Steuern zu zahlen und dank Klimaschutz-Geldmacherei-Panik neuerdings 699€.

Einen KAT kann man meiner Meinung nach getrost beim Händler lassen (in L jedenfalls).
Bei 50€ Bonus muss man dann minimum 12 Jahre mit fahren ehe der sich bezahlt macht.

mfg

**Lenno** · 04.10.2007, 09:09

Original von gustel
wenn der staat geld will, kanns ganz schnell gehen..

siehe strafsteuer für pkw ohne RPF

Auch die "Strafsteuer" bezieht sich nur auf ältere Fahrzeuge. Nicht auf die, die Euro4 erfüllen, egal ob sie RPF haben oder nicht.
Und damit bezieht sie sich nicht auf neue Fahrzeuge.

Mein Autoland-Argument stimmt immer noch. :]

**axel123** · 04.10.2007, 09:29

Original von Lenno
Auch die "Strafsteuer" bezieht sich nur auf ältere Fahrzeuge. Nicht auf die, die Euro4 erfüllen, egal ob sie RPF haben oder nicht.
Und damit bezieht sie sich nicht auf neue Fahrzeuge.

Mein Autoland-Argument stimmt immer noch. :]

nö, auch bei einem euro4-defender zahlst du die dpf-fehlt-strafsteuer ;(

**Caruso** · 04.10.2007, 10:49

Sollte der Feinstaubplakettenblödsinn wirklich greifen,lohnt sich ein KAT,für den,der in der Innenstadt wohnt,oder öfter dort hin muß.

**discochris** · 04.10.2007, 11:54

OHA- genau! Die Plakette ist ja auch noch ein Thema.....

Sollte bald auch die rote Plakette nicht mehr gelten, und der zum Erhalt der gelben Plakette notwendige KAT keine Steuerverbesserung mehr bringen sollte, wird mein Wagen wohl in baltischen Innenstädten herumfahren müssen.
Vom Restwert kann (oder muss) ich mir dann ein weiteres Fahrrad kaufen. Das alte verursacht möglicherweise zu viel Gummiabrieb, da die Radlager nicht mehr nagelneu nach EURO-RAD-IRGENDWAS-NORM sind.

Muss zugeben, dass ich mitlerweile so gefrustet bin, dass ich nur noch mit Polemik reagieren kann.
Hab´ im Moment keinerlei Freude mehr an meinem Disco.

Christian

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