Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Mir gefällt an diesem System die einfache Handhabung und die solide Ausführung. Habe es schon mal in Aktion erlebt, bei recht stürmischem Wetter - es hielt problemloscder Böen stand.
Soweit ich weiß gibt es dafür Halter für den Dachgepäckträger.
Ist zb bei der Foxwing so.
Bezugsquelle evtl. Taubenreuther, die müssten die haben.
werner
Ich will dieses Thema in eine andere Richtung bringen.
Ich will mal statt einer 270°-Markise eine deutlich einfachere, aber vielleicht sogar praktischere und günstihere Variante überlegen - ein etwa 3m breites Tarp über die Heckklappe des D3 nach hinten abspannen. Dieses Projekt keimt schon länger bei mir... Denn, es gibt etweder gleich eine Markise - die normalen gehen ja nur zur Seite, oder aber die coolen 270°-Markisen, die zwar meine Bedürfnisse in Sachen Funktionalität erfüllen würden, aber dann doch wuchtig und teuer sind.
Was möchte ich erreichen? Eine breite (3m?) und lange (4m?) Abdeckung des Outdoor-Wohnbereiches nach hinten. Die Lösung soll simpel, aber angenehm in der Anwendung sein (Anbau und Abbau des Tarps soll nicht nerven).
Wir haben in unserem Disco nur einen Schlafausbau. Unter der Schlafplattform sind die Küchen- und Reiseutensilien in Kisten verstaut. D.h., wir sitzen und kochen draussen. Ich habe bereits zwei unterschiedlich große Tarps und zwei Tarpstangen aus früherer Verwendung zur Hand, muss das mal ans Auto halten, um das besser geeignete auszuwählen. Wir würden das Tarp auchg nur bei Bedarf nutzen, gegen Regen oder zu starke Sonne. Und das wäre bei den Reisen, die wir so machen, dann nur selten notwendig. Anders formuliert - wir vermissen das Tarp kaum, ausser es regnet mal stärker.
Nun zu meiner Idee: Ich werde demnächst zwei Grundschienen auf dem Dach meines Discos montieren (https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...=1#post1655632). Dann hinten kurz vor der Heckklappe eine "Grundstange" quer an den Grundschienen befestigen. Grundstange etwa in der Breite des Fahrzeugs (das sind grob 1,5m, glaube ich). Um die gewünschte Tarpbreite von z.B. 3m zu erreichen, würde ich dann an dieser Grundstange zwei faltbare Seitenteile anbringen. Erste Idee: links und rechts je ein passendes Scharnier, vorne Richtung Fahrzeugfront montiert, sodass beim Umklappen des Seitenteils es dann Stange-gegen-Stange blockiert (kompliziert ausgedrückt, ihr versteht e ssicher schon... ).
Alternativ, und das erscheint mir eleganter - es gibt teleskopische "Besenstile". Habe sogar sowas zu Hause liegen. Diese werden durch Drehung arretiert/gelöst. Ich müsste es nur so einrchten, dass es einen Auzug nach links und einen nach rechts gibt. Evtl. zwei davon parallel verwenden. Oder die Campingleute haben sogar soetwas doppelseitig teleskopisches fertig zu kaufen?
Und nun zu meiner eigentlichen Frage: Hat jemand von euch soetwas in dieser Art schon mal gebaut? Dann würde ich gerne von den Erfahrungen profitieren wollen.
Hi XOR, wir haben die bei Genesis-Import gekauft. Gehe bei denen mal auf die Webseite, die haben in den nächsten Tagen eine Online Messe mit günstigen Preisen. Außerdem bieten die alles an, um die Markise zu befestigen, im Zweifelsfall anrufen. PS, sehr gute Qualität, leider konnten wir unsere wg Covid noch nicht groß testen
Hab es bisher nur auf der Beobachten Liste, bin also prinzipiell auch an einer günstigen Markise/ Tarp interessiert.
Momentan hindert mich noch der nicht vorhandene Gepäckträger, finde die in der Anzeige gezeigten alternativen Befestigungsmöglichkeiten nicht so berauschend.
So ein Tarp inkl. Stangen in der Art, wie unter "klick" oben gezeigt, habe ich bereits. Bzw. sogar zwei verschieden große (siehe oben). Mir geht es darum, dieses hinter quer über dem Disco zu spannen, breiter, als der Wagen ist.
Meine Lösung: Eine Thule Omnistor 1200 Sackmarkise - günstig bei Ebay-Kleinanzeigen geschossen - an einer Kederleiste am Dachträger, das kleinste Maß 2,3 x 2,0 Meter habe ich gewählt.
Der Prototyp ist nun fertig. Habe ein 3m x 3m-Tarp genommen. Die Abdeckung ist also 3m breit und, gemessen vom Rücklicht nach hinten, knapp 3m lang (etwas Überlapp auf dem Dach).
Für die prototypische Befestigung habe ich eine Teleskopstange verwenden, eine Art Besenstiel.
Nun kommen die Praxistests und dann eine Optimierung (die Stange könnte A. länger sein und B. dreiteilig teleskopieren. Da finde ich bestimmt noch was im Campingzubehör).
Die Nutzung stelle ich mir so vor, dass das Tarp zusammen mit der Stange vormontiert bleibt. Es wird um die zusammengeschobene Stange zu einer Rolle gewickelt und verstaut (schon ausprobiert - funzt); vielleicht sogar zusammen mit den Tarp-Stangen. Ein entsprechender Beutel mit seitlichem Reißverschluß wäre noch gut... Dann ist das Ding schnell auf- und abgebaut.
Das Tarp lässt sich übrigens auch asymmetrisch befestigen, weil die Stange, jedenfalls bei diesem Prototypen, frei links-rechts verschiebbar ist. So könnte man ein wenig der Regenfallrichtung begegnen, sodass der mittlere Bereich (Tisch, Stühle...) trocken bleibt.
Für den Sitz-Test wurde Budweiser Lager verwendet ;). Tarp 01.jpg
Befestigunghaken aus Restematerial gebogen. Tarp 02.jpg
Tarp mit seinen drei Schlaufen auf die Stange gezogen und an den Enden der Stange fixiert (Kabelbinder), Mitte bleibt frei verschiebbar. So lässt sich die Stange zusammenschieben, ohne dass man das Tarp abnehmen muss. Tarp 03.jpg
...und bei der nächsten windböe fliegt dir der besenstiel mit lautem krachen um die ohren oder/und aufs auto und hinterlässt spuren...
befestige an deiner dachtraverse eine kederschiene und am tarp einen keder sonst hast du nur eine klapprige schönwettervariante...:o
если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D
...den teleskopierbaren Keder habe ich aber noch nicht zu kaufen gefunden...
Die Befestigung der Traverse am Dach werde ich noch verbessern (will mir erst einen dreiteiligen, teleskopierbaren "Besentiel" besorgen, dann eine Arretierung überlegen, die simplel und gut ist). Aktuell ist es nur prototypisch in den "Bügeln" eingehängt und auf Zugspannung. Provisorisch, in der Testphase, kann ich ein Stück Spanngurt oder einen wiederöffnenbaren Kabelbinder nehmen. Das wird sich nun entwicklen.
Das Tarp hat uns bei unserer Reise gute Dienste geleistet! Dank des fustfreien Auf- und Abbaus war es mal schnell als Sonnenschutz aufgebaut, z.B. während eine Fahrpause. Es hat auch stärkeren Wind ausgehalten (direkt am Meer), wobei sich die Plane natürlich wie ein Segel aufplustert, aber alles hat gehalten.
Der Abbau geht so: Stange vom Dach nehmen, dreiteilig teleskopisch zusammenschieben, Tarp um die Stange aufwickeln (druch Drehen der Stange), Leinen bleiben dran, in den Beutel stecken (ein nicht mehr benötigter von den Klappstühlen), Beine in den Butel dazu. Fertig.
Die Befestigungsösen auf dem Dach waren (aus Zeitmangen) bewußt als Provisorium gebastelt (ich habe noch einen Gummischlauch/Fahrradschlauch drum gemacht, damit es nicht klappert bzw. etwas satter aufliegt). Aber es hielt alles gut; mit Hilfe eines Gummiexpanders konnte die Tarpquerstange bei Wind unter der Hecklklappe zusätzlich gespannt werden. So gesehen muss ich das jetzt eingentlich nicht weiter verbessern - die nächst Reise kann kommen :) .
Als Regenschutz, mit unsymmetrisch ausgefahrenen Beinen, für den Wasserablauf (hätte man auffangen können, aber wir hatten gerade 60L Wasser gefasst an diesem Tag):
P.S. Der Disco wird hier in der Fahrwerksposition "Biwak=Low" präsentiert. Also bitte nicht wundern ;).
P.P.S. Als ich seinerzeit den D3 kaufte, war ich skeptisch ob der "Picknickklappe" (untere Heckklappe), die ja beim Beladen manchmal stört. Das Ding ist aber sehr praktisch für unsere Nutzung, schätze ich mehr und mehr...
Ich sehe da auf deiner Heckklappe eine Art Gepäckträger/Kanisterhalter? Kannst du mir bitte dazu mehr sagen, ein Foto posten? Ich würde eventuell auch mal was an die Klappe hängen wollen, z.B. das Kinetikbergeseil, was ja ein großes Packmaß hat und auch immer zur Hand sein sollte (bzw. nicht mit Schlamm wieder ins Auto muss).
Braucht man dann stärkere Gasfedern, damit die Klappe nicht zu geht?
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar