AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

Mich interessiert das Thema auch. Nicht dass ich eines meiner Autos umstellen will. Ich bin nur gespannt wohin das ganze Thema führt.
Dabei erlebe ich immer wieder, dass Norwegen als positives Beispiel genannt wird.
Bei genauer Betrachtung ist das auch nicht falsch was die Norweger mit der E-Mobilität so treiben. ABER!!! Es ist sträflich, das auf den Rest der Welt übertragen zu wollen.

Begünstigt durch die Topografie erzeugt Norwegen seinen Strom zu 99,5% aus Wasserkraft und somit nicht nur sauber und günstig sondern auch Bedarfsgerecht steuerbar.
Somit ist es kein großes Problem auch eine große Flotte an Batterieelektrischen-Fahrzeugen mit Energie versorgen zu können. Dank Nordsee-Öl und Gas ist auch Geld da um die technischen Voraussetzungen zu schaffen.

Beim Versuch das ganze auf andere Länder zu übertragen wird man schnell feststellen, dass eine ähnliche Vorgehensweise nicht umsetzbar ist. Selbst Norwegen hat damit schon ein Problem. Siehe: https://businessportal-norwegen.com/...tromimporteur/

Der saubere und billige Strom hat die Schattenseite, dass kein Strom gespart wird. Das könnte der Grund sein, dass der Ø Norweger etwas mehr als 3x (!) so viel Strom verbraucht als der Ø Deutsche.

Ich glaube aber nicht, dass denen das verborgen geblieben ist. Das E-Auto wird auch in Norge eine Übergangslösung sein.
Siehe: https://www.norsk-e-fuel.com/en/

O.k. die 10.000.000 Liter die 2023 Produziert werden sollen hört sich viel an. Reicht aber dem deutschen Fuhrpark für knapp 1½ Stunden!



Zurück zu deiner Idee. Der Link in Beitrag #4 führt zu einer "stinknormalen Autogasanlage" der Motor verbrennt dann zwar langkettige Kohlenwasserstoffe wird damit aber nicht zum Wasserstoffverbrenner! So was gab es mal vor ca. 15 Jahren, von BMW ( https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7 )

- Motorseitig ist so was nicht ganz so einfach. Ein Problem ist wohl der unvermeidliche Blow by. Beim Sprit verbindet der sich mit dem Motoröl. Das ist zwar nicht gut aber. Der Wasserstoff bleibt da wohl zündfähig ...mit allen Folgen.

- Auch der Tank ist ein Thema? Ich denke da kommt man nicht um die aktuell "als Standard" gesetzte 700 Bar Technik rum?



Ich bin mal auf den Fortgang des Threads gespannt.

Gruß
Frank



PS: Ach ja, hier noch was zum Thema:

AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

@FBW, danke für die Links. Sehr spannend, was der Professor da über die Absichten und Möglichkeiten von Autoherstellern vs. Politikern erzählt - zumindest im ersten Film. Für die anderen hatte ich noch keine Zeit.

Diese "stinknormale Autogasanlage" war etwas, wohin ich nach meinem eigentlichen Ausgangslink https://bizz-energy.com/keyou_will_d...toff_umruesten gestolpert bin. Was man nicht alles findet, wenn man keine Ahnung hat... :D Deiner Argumentation bezüglich eines Umbaus auf Autogas kann ich leider mangels Wissen um die Technik nicht folgen. Ebenso wie ich auch leider den Thread-Titel nicht korrigieren kann - aber vielleicht regt er ja gerade deshalb zu kontroverser Diskussion an.

Merci jedenfalls!

AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

Ich betreibe aktiven Umweltschutz...

zwei Landys halte ich am Laufen und einen dritten bin ich dabei vor der Schrottpresse und der relativ unkontrollerten Entsorgung zu schützen.
Wenn das nicht nachhalktiger Schutz wichtiger Ressourcen ist...was sollte denn dann an meine absolut positive Umweltbilanz heran kommen???

Etwa ein Bleiverpestetes Elektroauto volle Mikroelektronik und Kunststoff? :-)

AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

...so gesehen ist dieses Forum voll sehr aktiver Ressourcenschoner. Ich repariere meinen auch, solange ich kann.

Gruß - XOR

AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

Bitte schön:

Bitcoin: https://de.statista.com/infografik/1...-des-bitcoins/

Beton: https://www.geoplastglobal.com/de/bl...onherstellung/ ("Beton als Land" rangiert auch weit vorne, finde den Link jetzt aber nicht)

Zement allgemein: https://de.statista.com/statistik/su...e=&qKat=search

Zement Energiemix in D: https://de.statista.com/statistik/da...n-deutschland/ ("Alternative Brennstoffe" sind AFAIK Gelber Sack und Altreifen. Und es glauben immer noch einige, dass man den Joghurtbecher vor dem Reinwurf in die Tonne auswaschen sollte...).

Gruß - XOR

AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

Und zum Meritum: Du kannst einen (Vorkammer-) Diesel mit PÖL fahren. Den TD4 vielleicht mit Biodiesel (dann geht auch was kaputt..). Aber ob das dann besser wäre, in der Gesamtbilanz?

XOR

AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

Klar soll man das, wenn die Tonne in der Sonne steht verhindert man so viel unschönen Geruch ;-)

Andererseits geht mittlerweile technisch sehr viel im Recycling - nur gemacht müsste es werden. Die bösen schwarzen Kunststoffe z.Bsp. sind seit vielen Jahren detektier- und wiederverwertbar.
PET-Flaschen (geschreddert) kann man mit einer Reinheit sortieren, dass wieder food-grade Material draus gemacht werden kann.
Und auch den gelben Sack im große Stil wiederverwertbar machen, die Maschinen und Prozesse dafür sind da.

Es scheitert halt wie so oft am Willen und am Geld :(

AW: Motorumbau auf Brennstoffzelle - zurück in die Zukunft?

Hallo,

da hier (mal wieder) eine technische Frage in politische Diskussionen abdriftet, schließe ich das Thema. Für Austausch über Umweltpolitik o.ä. könnt ihr gerne den Off Topic Bereich nutzen.

Gruß,

Tom.