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Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

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    Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

    Hallo zusammen!

    Ich bin seit letzem Jahr stolzer Besitzer eines TD4 110 Bj. 2009.
    Bisher (hab noch nicht allzuviel Strecke gemacht) lief es relativ klaglos.

    Am heutigen Morgen sprang er munter an und die Kinder kamen pünktlich zur Schule.
    Motor aus und 10 Minuten später wieder anlassen.... Fehlanzeige
    Zu allem Überdruß steht er auch noch selten unglücklich vor der Schule.

    Batterien randvoll, Anlasser dreht munter seine Runden, der Motor macht keinen Mucks!
    Gibt es eine Art Checkliste, wie ich mich sinnvoll auf Fehlersuche begeben kann?

    Tausend Dank und Grüße vom Landy-Greenhorn

    Roland

    #2
    AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

    Mahlzeit,
    auch wenn das nicht das ist, was du hören willst. Aber ich würde mich erstmal von jemanden dort wegschleppen lassen.

    Dann mal ein Diagnosegerät ranhängen.
    Spontan könnte ich mir den Kurbelwellensenor vorstellen. Der kann solche Effekte verursachen. Aber wie gesagt, das ist nur eine Vermutung.
    Das Steuergerät oder die WFS könnte auch daran beteiligt sein, dass die Injektoren nicht öffnen.

    /Martin

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      #3
      AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

      Hallo Martin!

      Das klingt erstmal nicht nach Freude!
      Habe mich nochmal konzentriert...
      Wenn ich die Zündung einschalte, dann zeigt er mir die kleine Wendel fürs Vorglühen nicht.
      Kann es sein, dass er an der Stelle hängt, auch wenn mich das ums Abschleppen vermutlich nicht rumkommen lässt!?

      Vielen Dank für Deinen Support!
      Roland

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        #4
        AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

        Unter dem Beifahrersitz sind 2 Relais. Zieh die mal raus, bieg die Mamakontakte etwas zusammen und steck die Relais wieder rein. Eins davon ist für die Diesezufuhr, glaub ich. Wenn das kein Kontakt hat springt der Dicke nicht an.

        Anspringen muss er auch ohne Vorglühen.
        ------------------------------------
        mfg Frank

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          #5
          AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

          Auch eine Möglichlichkeit mit den Relais. Wobei ja aber der Anlasser dreht. Vielleicht das Relais für die Glühkerzen? Wobei ich nicht weiß, ob das die ECU stört oder nicht.

          Vielleicht kommt auch irgendwo Luft in die Kraftstoffleitung, wobei ich mir das als Spontanausfall nicht wirklich vostellen kann.

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            #6
            AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

            Ich hatte das mal in Kanada im nirgendwo. Da kommst ins Schwitzen. Der Anlasser hat auch gedreht nur angesprungen ist er nicht. Letztlich hatte eines der Relais keinen richtigen Kontakt mehr.
            ------------------------------------
            mfg Frank

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              #7
              AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

              @MMR1988 und Bergfuzzi!

              Was soll ich sagen!:vD
              Habe mit meinem Sohn eben mal alle Relais sanft bearbeitet!
              Schlüssel gedreht und da lief er wieder wie eine Eins!!

              Super Tipp, Euch besten Dank und viele Grüße vom Greenhorn :-)

              Roland

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                #8
                AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

                Na prima. Freut mich, dass ich helfen konnte.😁😁👍👍

                Kurbelwellensensor macht sich anders bemerkbar: wenn Auto kalt läuft er, sobald er richtig warm ist geht er aus.
                ------------------------------------
                mfg Frank

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                  #9
                  AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

                  Ich kenne Leute, da ging er auch nicht mehr an. Wobei das ehrlicherweise nach einem Wiedereinbau des Sensors auftrat.

                  Für mich halte ich fest, dass bei nichtleuchtender Glühwendel mit hoher Wahrscheinlichkeit das Relais für die Glühkerzen keinen Kontakt mehr hat. :)

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                    #10
                    AW: Startet nicht mehr - Landy-Anfänger in Not

                    Ich hatte das Phänomen bei unserem Astra und der Nachbar am Porsche. Du fährst bis er warm ist, ca 5km, dann geht er aus. Ev weil sich an der Poition des Gebers was ändert? Eher weil er warm wird und dann wohl intern einen Wackler hat.
                    Na Hauptsache Problem gelöst.
                    ------------------------------------
                    mfg Frank

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