AW: 2.5 VM Diesel, Öldeckel fliegt weg nach Bergpassagen
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Die Köpfe gibts inzwischen von AMC rel. günstig neu, Schrauben müssen auch neu.....
Auch wenn du das nicht hören willst - beim VM repariert man nix an den Köpfen nach 268tkm - die kommen dann einfach neu - alles andere geht ins Geld..
LG
Was sagt denn deine Wassertemperatur zu langen Bergaufpassagen unter Vollast..?
Kühlwassersensor ist nagelneu und die Nadel bewegt sich minimal (kaum wahrnehmbar) im vertikalen Bereich. Kühlwasserstand bleibt unverändert
Sie ging sogar Richtung rote Markeriung, allerdings bin ich auch einen ziemlich langen und steilen Berg unter Volllast hochgefahren
Sind die Köpfe schon mal neu gekommen?
Weil 268tkm halten die eigentlich nicht normalerweise...
Weil 268tkm halten die eigentlich nicht normalerweise...
Kompressionstest ergab: 19 /17 / 18 / 16,5
Bei einem Zylinder ergab die Druckverlustprüfung einen Wert von 35%, die Werte der anderen Zylinder waren deutlich kleiner.
Bei einem Zylinder ergab die Druckverlustprüfung einen Wert von 35%, die Werte der anderen Zylinder waren deutlich kleiner.
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Die Köpfe gibts inzwischen von AMC rel. günstig neu, Schrauben müssen auch neu.....
Auch wenn du das nicht hören willst - beim VM repariert man nix an den Köpfen nach 268tkm - die kommen dann einfach neu - alles andere geht ins Geld..
LG
:D
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