Nach dem ich die Bremsen vorn und Hinten vorwärts und rückwärts (normal von oben und auch von unten her) entlüftet habe und auch die versteller und die "geradestell Schrauben" (ich weiß wenn ich jetzt die nicht Fachbegriffe verwende oute ich mich wieder und Etliche schreiben: geh bloß nicht an die Bremsen- nur Fachbetrieb) justiert habe, gehen die Bremsen hinten gleichmäßig. Nur vorn muss ich einmal pumen bevor sie greifen, dann jedoch auch gleichmäßig. Als nächstes werde ich mir den nagelneuen Hauptbremszylinder noch einmal ansehen. Vieleicht drückt der Pin von der Pedale schon von vornherein zu tief in den ruhenden Zylinder.
Hat jemand gerade auf der Zunge was die rot blinkende einzelne Warnleuchte links neben dem Lenkrad (Likslenker) aussagt und welcher Geber sie ansteruert?
Beim Probefahren fiel mir auf, dass der 1. Gang beim Schub rausspringt. Ist das leicht zu beheben?
LG riri vom sonnigen Mittellandkanal.
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