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ich habe heute mein Lenkrad ausgebaut, da ich den Lenkradkranz beim Sattler mit neuem Leder beziehen lassen möchte.
Für den Ausbau des Airbag´s habe ich die Batterie abgeklemmt. Wenn ich die Batterie nun ohne Airbagmodul wieder anschliesse, werden vermutlich Fehler im Speicher abgelegt. Um das zu umgehen, würde ich den Wagen ca. 2-3 Wochen stromlos lassen, bis ich das Lenkrad wieder verbaut habe.
Stellt das ein Problem dar oder habe ich da nichts zu befürchten?
Mein Td5 war schon mal im Winter 6 Wochen mit angeschlossener Batterie gestanden und ist danach einwandfrei angesprungen. Im Sommer 2019 hatte ich ein halbes Jahr eine ungeplante Auszeit, danach war die Starterbatterie nicht nur leer, sondern auch defekt. Mit Starthilfe durch den Aygo ist der Td5 widerwillig angesprungen und dann gut gelaufen. ich gehe davon aus, daß das Stromlossetzen einem Discovery II nicht schadet, aber, lieber Fehler löschen als eine Wegfahrsperre deaktivieren :o.
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!
je nachdem wie/ wo der D2 steht könntest du eine zwischen Ding machen.
Der Airbag Check kommt ja erst bei Zündung an. Solange du nicht Starten willst, hast nichts zu befürchten.
Wie wäre es die Batterie einfach wieder einbauen und ein Ladegerät zur Erhaltung anschließen?
Weiß nicht wie es beim D2 mit dem Stromverbrauch ist, aber nach dem abklemmen und anklemmen würde der Range sich nicht nromal "schlafen" legen. (Fenster nicht mehr gespeichert und solche Sachen)
Also öfters aufwachen und hätte dadurch einen höheren Stromverbrauch.... deswegen Ladegerät.
vielen Dank für euren Input.
Die Batterie ist erst ca. ein halbes Jahr alt. Daher glaube ich, dass sie die maximal 2 Wochen Standzeit bis ich das Lenkrad wieder habe, eigentlich problemlos überstehen sollte. Die Möglichkeit ein Ladegerät anzuschliessen habe ich leider nicht, da in der Garage kein Stromanschluss vorhanden.
Ich werde die Batterie wieder anschliessen und, wie ihr geschrieben habt, die Zündung einfach auslassen, bis Lenkrad und Airbag wieder verbaut sind.
... - das Alter ist weniger entscheidend, als die Nutzung kurz vor der Nutzungspause. Bei der 6-Wochen-Aktion hatte die Batterie schon einige Jahre auf dem Buckel :o. Habe mal gelesen, Kurzstrecken und beheizbare Scheiben und Sitze seien die Faktoren, die ein Akku in die Knie zwingen. Drücke Dir die Daumen!
Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!
Norbert
ps. würde mich über ein Foto des neuen Lenkrades freuen
Um das zu umgehen, würde ich den Wagen ca. 2-3 Wochen stromlos lassen, bis ich das Lenkrad wieder verbaut habe. Stellt das ein Problem dar oder habe ich da nichts zu befürchten?
Was soll da schon passieren? OB der Wagen nun 5Min, 2-3 Tage wegen Reparaturen oder mehrere Wochen/Monate ohne Strom dasteht ist dem egal. Strom weg ist Strom weg.
Ich hatte meinen Disco2 schon wochenlang und den P38 gar über 3 Monate stromlos zum Motortausch. Danach gingen die Kabel wieder dran und ich konnte starten.
Das einzige was dir passieren kann: Du wirst den Radiocode neu eingeben müssen ;)
Batterie ist wieder angeschlossen und der Radiocode eingegeben. :-D
Fotos folgen natürlich. Da ich mich bei der Konfiguration allerdings an das originale LR-Lederlenkrad gehalten habe, bitte keine Überraschungen erwarten. ;-)
würde mich über ein Foto des neuen Lenkrades freuen
Das frisch belederte Lenkrad ist inzwischen wieder verbaut. Wie von euch prognostiziert, gab es keinerlei Probleme. Unmittelbar nach dem Ausbau habe ich aber die Batterie doch wieder angeschlossen. So konnte ich das Auto wenigstens mit der Fernbedienung verschließen. Da war ich mir nämlich nicht sicher, wie die Alarmanlage reagiert, wenn wenn ich dafür den Schlüssel genommen hätte. Solange der Airbag nicht angeschlossen gewesen ist, habe ich die Zündung einfach ausgelassen. So konnten auch keine Fehlermeldungen im Speicher abgelegt werden.
Aus meiner laienhaften Perspektive steht die Qualität des Materials und die der Ausführung dem Lederlenkrad in meinem D4 in nichts nach. Ich bin absolut zufrieden mit dem Ergebnis. Zunächst war ich ein wenig skeptisch, da der Sattler mit 187€ deutlich weniger, zum Teil nur die Hälfte aufgerufen hat, als die anderen, bei denen ich angefragt hatte. Aber die abgelieferte Arbeit überzeugt (mich) auf ganzer Linie.
Dir und allen Mitlesenden ebenfalls noch viel Spaß mit ihren Schätzchen.
Beste Grüße
PS.: Das nächste und dann auch letzte Projekt an dem Dicken ist schon im Anlaufen. Dazu mache ich aber nochmal einen neuen Thread auf und hoffe wieder auf eure Hilfe. :-)
Schaut echt gut aus!
Wo hast du das denn machen lassen? Gibts da einen Kontakt? Oder lokale Hinterhofwerkstatt?
Ich hab mir schon ein paar der Lenkradveredler angesehen, die mir immer wieder mal als Werbung/ Beiträge in FB angezeigt werden, bin mir aber deren Qualität noch nicht so ganz sicher...
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