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Auspuff „gammelt“?

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    #1

    Auspuff „gammelt“?

    Servus,

    ist das ein öfter auftretendes Problem (siehe Bilder)?

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    Mein 110 X D300 ist gerade mal einen guten Monat zugelassen, Ende Februar gebaut... Mag mir gar nicht vorstellen, wie das nach einem Winter aussieht...

    VG
    Waltman
    Stichworte: -
    #2
    AW: Auspuff „gammelt“?

    Das Teil ist eigentlich aus V2A oder ähnlich...
    Aber der Chromanteil entscheidet, ob der Stahl wirklich "rostfrei" ist. Alles über 12% ist gut.
    Vielleicht eine schlechte Charge.
    Oder Stahlrückstände von der Verarbeitung...
    Ich wurde mir erst kein Kopf machen, sollte der Auspuff während der Garantie durchrosten, wird er wohl ersetzt (obwohl eigentlich"verschleissteil" )

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      #3
      AW: Auspuff „gammelt“?

      Werde garantiert nicht warten, bis der Auspuff durchgerostet ist... Das sieht einfach sch..... aus ;-).

      Mein Händler hat bereits eine Mail von mir bekommen, nicht nur deswegen. Die Mängelliste wird leider jeden Tag länger... :-(.

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        #4
        AW: Auspuff „gammelt“?

        Die sparen natürlich auch an den Legierungen für die Töpfe.
        Top Material ist das nicht.

        Und zudem kann der Topf aber nichts für Flugrost. Das sind externe Metallpartikel die auf der Oberfläche des Topfes vor sich hin rosten.
        Ist wie auf dem Lack. Regelmässig putzen.

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          #5
          AW: Auspuff „gammelt“?

          Es putzt ja wohl niemand regelmäßig einen Auspuff ? Aber bei einem neuen Auto würde mich das auch stören. Nicht unbedingt optisch, aber prinzipiell. Geht nicht bei den Preisen ! Aber wenns nur Metallpartikel auf der Oberfläche sind, müsste es ja zu entfernen sein. Wenns dann an der gleichen Stelle wieder kommt, dann ist es wohl eher die Qualität. Da wäre ich dann auch beim Händler auf der Matte. Zumindest bei dem Rostrand um die Öffnung tippe ich aber auf die Qualität !

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            #6
            AW: Auspuff „gammelt“?

            Normalerweise sieht man bei Autos den Endtopf halt nicht. Dann stört's auch keinen.

            Beim ND ist das halt was anderes.

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              #7
              AW: Auspuff „gammelt“?

              Warte mal bis dir ne Tür oder der Scheibenwischer abfällt, kommt beim alten Defender ab und an mal vor, dann regst dich über sowas nicht mehr auf.
              Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !

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                #8
                AW: Auspuff „gammelt“?

                Haben auch einen alten Defender „in der Familie“. Da akzeptieren wir solche Vorkommnisse als „Kult“... ;-).

                Beim neuen Defender (imho noch) kein Kultfaktor, dafür fast 6stelliger Preis... Ergo: Gammelei inakzeptabel, Mängelbeseitigung durch Händler...

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                  #9
                  AW: Auspuff „gammelt“?

                  ...gab‘s beim Disco 1 schon, da ist das Endrohr auch Jahr um Jahr immer kürzer geworden (gerostet)
                  aber wenn man den Standard von 1998 heute noch fortschreibt, na ja dann
                  greenlaning...where the tarmac ends

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                    #10
                    AW: Auspuff „gammelt“?

                    Der Servicemann meines Händlers meinte gestern am Telefon, die „Gammelei“ sei „Stand der Technik“... Habe ihm dann mal kurz erläutert, dass er mir nie wieder so einen Sch.... erzählen soll...

                    Jedenfalls meinte er, gegen die Gammelei könne man (der Händler) nichts machen... Das bleibt garantiert so nicht stehen...

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                      #11
                      AW: Auspuff „gammelt“?

                      das IST die Land Rover Qualität.....

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                        #12
                        AW: Auspuff „gammelt“?

                        Mit Stand der Technik hat der Händler leider recht. Ohne Kulanz bzw. Goodwill von JLR wird da nichts gehen. Und selbst wenn, ein neuer Endtopf wird das gleiche Verhalten zeigen.

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                          #13
                          AW: Auspuff „gammelt“?

                          Ich kenne das Problem von unserem Fiat 500. Ein Fiat eben, Preisklasse "etwas" darunter. Wenn der Endtopf aus Edelstahl sein soll, dann kann man "Stand der Technik" in meinen Augen nicht stehen lassen.

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                            #14
                            AW: Auspuff „gammelt“?

                            Sorry, hat der Händler eben nicht...

                            Händler (nicht nur JLR) ziehen sich gerne darauf zurück, ein Mangel sei nicht zu beseitigen, weil der Mangel dem „Stand der Technik“ entspreche, es also „grundsätzlich“ keine bessere Lösung gebe.

                            Anders ausgedrückt: Wenn das „Stand der Technik“ wäre, würden alle Autos dieser Welt mit gammelnden Auspuffanlagen rumcruisen...;-).

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                              #15
                              AW: Auspuff „gammelt“?

                              „Stand der Technik“ heißt im Händlersprech nichts anderes als „wir haben keine Ahnung und keine Lust, uns damit auseinanderzusetzen. Mal schauen, für wie dumm ich den lästigen Kunden halten kann“ .
                              Die Schulung zu diesem Satz hat in den letzten 5 Jahren in allen herstellenden Branchen stattgefunden, betrifft also ausnahmsweise nicht nur LR. Wobei ich glaube, nach vielen Jahren Forenaktivität auch hier, daß die den Satz kreiert haben...
                              Grüße
                              Franz

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