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evt. wäre doch eine manuelle Winde mit Kurbel (sowas wie auf PKW-Anhänger) die bessere Wahl, da diese nicht so teuer sind und auch nicht so schnell kaputt gehen.
eine manuelle winde wäre nicht ganz so ideal, da meist nur eine person die maschinen verlädt. und der kann leider nicht vorne gleichzeitig kurbeln und hinten die maschine, die meist auf lenkrollen steht, noch führen. insofern wäre sowas nettes elektrisches die bessere alternative...
na dann würde ich eher eine kleine Warn-Winde mit richtiger Fernbedienung wählen. Ich halte von den "Noname" Winden nichts, wenn er auch schön schreibt....
Ich habe eine 5,5T Winde (neu, OVP) für € 203 gesteigert. Gestern noch eingesetzt, um einen 90er aus dem Dreck zu ziehen. Vom Aussehen erinnert sie stark an ein bekanntes australisches (T-Max?) Produkt.
Sollte sie weniger lange halten als eine für € 900, kann ich damit leben. Dann kommt eben wieder eine billige dran und die alte fliegt in den Schrottcontainer oder in´s Ebay als "Winde, defekt".
Wenn du aber ständig stundenlang beruflich damit arbeiten musst, solltest du vielleicht doch eine vom Händler um die Ecke nehmen. Damit im Falle eines Defektes die Arrbeit nicht drunter leidet.
ronlandy
Moin - ich habe so'n E-Teil an meinem Serie II und bin ganz zufrieden damit, nutze sie natürlich eher selten. Hat incl. super funktionierender Funkfernbedienung gut 200,- Euro gekostet.
Habe die Relay-Kiste in den Motorraum verbannt, das sieht dann vorne mehr nach Hydraulikwinde aus (siehe Foto links) und ist nicht so verbaut. Das Problem an sich ist natürlich die Stromversorgung, eine E-Winde ist ja einem Anlasser sehr ähnlich, also besser immer 'ne zweite volle 100A Batterie mit dabei. Gruß MaRa
du solltes wirklich auf eine Winde ab 5to. zurückgreifen, wenn du Maschinen die Rampe rauf ins Fahrzeug ziehst. Es bleibt ja nicht immer nur bei 1Tonnern. Und der Rollwiderstand bei Rollern mit harter Lauffläche ist auch nicht zu verachten, sowie die Auflauffläche bei den Kanten an der Rampe. Eine zweite gleichgroße Batterie wie am Fahrzeug wäre sinnvoll. Läßt sich bei Betrieb mit einem Trennrelais zum Fahrteug zuschalten.
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m01m
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