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Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

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    Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

    Moin Leute! Zuerst mal kurz über mich.
    Bin der Artur, komme aus dem Kreis Minden-Lübbecke und habe seit kurzem nen 2003 LM322 mit dem td6 Motor.

    zu meinem Anliegen. Hab jetzt paar Tage das Forum studiert, aber nicht das gefunden, was ich brauche.
    hab halt die Fehlermeldung Niveau.
    Das auto steht in der fahrhöhe. Er regelt sich auch auch, also korrigiert, wenn nötig, die Höhe.

    fehlerspeicher sagt, kein staudruck beim befühlen.
    luftvorrat sagt er mir 0 Bar!

    wenn ich den Fehler lösche, höre ich ein Zischen. Also da macht irgend ein Ventil auf und es zischt. Danach schließt das Ventil wieder und die Fehlermeldung ist da.
    wenn ich aber den Speicher lösche und sofort den Hebel auf heben stelle, Raft er sich hoch. Nicht super schnell, dauert, aber er kommt hoch. Nach dem er ganz oben angekommen ist, kommt wieder die Fehlermeldung und reagiert halt wieder nicht mehr auf den Schalter. Bleibt aber oben. Genau das gleiche wenn ich ihn in die Unterste Stellung bringe, also Fehler löschen, sofort ablassen. Geht auch runter. Nach dem erfolgten ablassen hört man wieder ein Ventil aufgehen, zischen, Fehler. Das zischen kommt immer aus dem hinteren Bereich.

    was noch interessant ist, aber vllt weil der Motor aus ist, bei Zündung an Fehler gelösch, kommt auch keins wieder. Erst wenn der Motor gestartet wird, kommt der Fehler.

    jetzt die Frage, ist es wirklich der kompressor?

    hier ein paar Bilder von den verschiedenen modi

    danke schon mal für die tips
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    #2
    AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

    Das klingt für mich (achtung beim Range nicht der Profi ) eher nicht nach Kompressor sondern nach ner undichten Leitung , halt da wo´s zischt . Musst du wohl mal zu zweit bei , einer betätigt und einer lauscht .
    Gruß Manfred

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      #3
      AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

      Das blöde ja dabei ist, das System ist ja an sich dicht. Hält ja die Höhe und so. Was mich dabei stutzig macht, ist das der vorratsdruck bei 0 bar ist

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        #4
        AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

        Ich kenn den Aufbau nicht so genau , kann sein das zwischen Vorratsbehälter und Kompressor ein Rückschlagventil ist . Dann hält er Druck , kann aber nicht pumpen . Wobei Höhe halten sollte er auch bei dichten Steuerventilen / Leitungen / Bälgen wenn der Vorrat tatsächlich 0 ist . Oder lieg ich falsch Range Spezies ? Ich werd mich hüten mich als so einer zu bezeichnen , ich hab mit schwerem Gerät zu tun .
        Gruß Manfred

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          #5
          AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

          Eben. Ist alles irgendwie komisch. Und bevor ich anfange wild die Teile auszutauschen, dachte ich vllt, das ich hier nen top bekommen kann 😅

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            #6
            AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

            Meldet sich sicher noch jemand der das System genauer kennt .
            Gruß Manfred

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              #7
              AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

              Problem gelöst. War doch tatsächlich ne Leitung zum druckbehälter.

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                #8
                AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

                Schön lag ich ja richtig . Und Danke für die Rückmeldung davon lebt der Laden ....
                Gruß Manfred

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                  #9
                  AW: Luftfahrwerk 1.000.000te mal😅

                  Eben! Finde schon doof, wenn einer dann nicht schreibt, was die Ursache war.

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