AW: 130er Hubdachcamper gutes Angebot?

Hallo zusammen,
dass das immer so ausufern muss...
Zusammengefasst falls ich das richtig verstanden habe, wenn ich den hinteren Bereich mit Personen nutzen möchte (2 Kindersitze Gruppe 1) habe ich folgende Möglichkeiten:
- Kauf einer gebrauchten original Sitzbank und befestigung der Kindersitze mittels Gurt (fehlende Kopfstütze daher egal)
oder
- Anfertigung (lassen) einer Stahlkonsole um darauf einen Einzelsitz zu montieren (pro Seite), vermutlich ohne TÜV / Eintragung (muss man die dann vor dem TÜV-Termin ausbauen?)

Ist das so korrekt?

Der TD5 BJ2000 ist Motorcode 10P und daher wäre die Umweltplakette rot, es gibt keine Möglichkeit dies zu ändern, korrekt? Verbrauch beim TD5 130er laut Recherche zwischen 9 und 13 Litern kommt hin? (Autobahn Tempo 120 wäre interessant, der aus dem Angebot hat ja schon einige An- und Aufbauten)

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Sitzfragen ja genau so, wobei die Tage der Kindersitze irgendwann auch vorbei sind......frag nicht woher ich das weiss ;-)
Die Sitze vor dem TÜV ausgebaut hat noch keiner den ich kenne. Was sicher hilft potentielles Gezeter zu vermeiden, sind die Vordersitze hinten auch zu verbauen, das schaut quasi original aus. Ich hab mir vorne TD4 Sitze gegönnt und hinten die alten Vordersitze montiert.

Verbrauch bei dem 13üer sicherlich eher 12-13. Zwischen 10 und 11 war das "höchste" was ich mit dem 110er raus holen konnte. Standard sind 11-12, mit Hänger auch mehr als 12.

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Wegen der „Konsole“ kann ich dir nur die Erfahrung meines Vorbesitzers sagen: der hatte die Bank knapp 7 Jahre eingebaut und ist damit ohne Eintragung oder ABE immer durch den TÜV gekommen. Wenn das nicht reingepfuscht aussieht / ist, wird das auch keine Probleme geben (natürlich ohne Gewähr, es gibt immer diesen einen Prüfer).

Verbrauchstechnisch würde ich mich mal bei ~11 Litern einpendeln, Tendenz eher höher als niedriger.
Grün bekommst du nur mit Umrüstung des Motors auf 15P und der Nachrüstung eines DPF.

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Bei einem 130er mit Aufbau finde ich 11 Liter bei 120 km/h schon sehr optimistisch
Da würde ich auch eher von min. 12 Litern ausgehen
nach oben hin steigt bei meinem der Verbrauch überpropotional

kommt auch ein wenig auf die Bereifung/Größe an
bei 255/85 tankt man ziemlich genau nach 100 Kilometern, bei 235er eher schon nach 95
also auf den Durschnittsverbrauch gesehen

vg
thomas

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Und wer soll die 15P Umrüstung bescheinigen?
Er benötigt einen Kat und einen DPF der Firma SK-Handel:




Kostet halt.

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Hallo,

da er 170PS, würde ich sagen, da ist eine Leistungsteigerung drine.
Beim Kupmpel hat sich schon inerhalb von 50Tkm zwei mal der Turbo verabschiedetet.
So als Info.

Gruß
Holger

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(Autobahn Tempo 120 wäre interessant, der aus dem Angebot hat ja schon einige An- und Aufbauten)

Bei 120 auf der Autobahn rechne mal mit 14 l / 100 km

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Hallo zusammen,
ich habe mir den Defender inzwischen angesehen. Es sind keine Lüftungsklappen drinne, da die Spritzwand vor ein paar Jahren komplett getauscht wurde.
Aktuelle Anzeige ist:


und vom Vorbesitzer ist die Anzeige noch bei Explorer online:


Der Unterboden sieht auf den ersten Blick ganz gut aus, es gibt ein paar Roststellen, aber das scheint man mit Drahtbürste und Owatrol in den Griff zu bekommen.

Der Zeltstoff ist nicht mehr schön aber scheinbar dicht, und es ist noch Ersatzstoff dabei zum tauschen.
Es ist eine Lithium Batterie mit PV verbaut, Winde, Motorstandheizung sowie und Innenraumheizung, Klima, viele Airlineschienen. Wassertank mit Pumpe, Duschanschluss und drucklosem Wasserhahn am Heck, also durchaus durchdacht.
Was marode ist, ist das Windenseil, die linke Feder Hinterachse und der Warnblinker Knopf, die Türverriegelung innen an der Fahrertür, sowie die Entlüftung der (Motor) Standheizung.
Motor und Getriebe haben nun rund 160tkm gelaufen (tausch).
Er wird nun aus privaten Gründen verkauft.

Zum Preis nochmal, klar kann nur ich wissen ob er mir das wert ist. Aber ich kann ja als Laie nicht nur nach Bauchgefühl kaufen. Daher muss man das doch irgendwie bewerten können, oder zählt da nur Erfahrug und eine Marktübersicht?

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Ich finde es immer komisch wenn Leute ein Auto nur sehr kurz haben , es könnte an einem versteckten Mangel liegen . Muss aber nicht auch gewisse ``Pandemieausfälle´´ können dazu führen oder plötzlich eine Person mehr .... . Offensichtlich hat ja keiner der letzten Besitzer das Fahrzeug benutzt .

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Ein kleiner Hinweis von mir: Das Hubdach sieht extrem unpraktisch aus! Zum einen ist es relativ flach, zum anderen sehr kurz. Du musst ja mit Matratze dort oben auch noch hochklettern können! Selbst bei meinem Oryx Hubdach, welches länger und (gefühlt) höher ist, ist das ziemlich umständlich. Wenn es da keine gute Lösung gibt (z.B. über die Seite bei schmälerem Bett) wird das denke ich sehr umständlich, vor allem wenn du etwas größer bist.

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Wenn ich die Bilder richtig interpretiere, kann man bei dem Ausbau hinten keine Sitze mehr einbauen.
Das ist zu kurz geworden.
Ausserdem müssten die Sitzplätze wieder in die Papiere eingetragen werden, weil der bestimmt als Wohnmobil mit 2 Sitzplätzen zugelassen ist.
Dann wird es schwierig.
werner

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Hallo zusammen,
vielen Dank für die neuen Antworten!

@Eisbär:
Ich habe mich letzte Woche mit dem Verkäufer bei mir um die Ecke getroffen, da er gerade aus dem Ausland kam und bei mir vorbei gefahren ist.
Also zumindest traut er sich längere Strecke zu fahren, daher schließe ich einen versteckten Mangel zumindest am Motor aus. Bei ihm ist es Pandemiebedingt, und die Vorbesitzerin war wohl Studentin und hat sich verkauft.
Er hat einen vertrauenswürdigen, ehrlichen Eindruck gemacht und auch direkt Mängel angesprochen die ich nicht ohne weiteres hätte finden können (siehe oben)
Bei der Menge an Technik kann natürlich noch irgedwo ein Mangel sein...

@karlheins:
Ich glaube das was zu meinst, täuscht. Ja es ist flach, aber es geht vorne auch auch Stück nach oben. Die Liegefläche ist ausreichend lang, bestimmt 190 oder 200cm, habe nicht gemessen (bin aber auch nicht der größte, daher OK), und du kannst hinten noch locker stehen und sogar die Spüle benutzen. Hochklettern kannst du links über den Schrank oder rechts über die Sitzbank.
Die Matratze kann oben bleiben, ob das Bettzeug auch, weiß ich nicht, das könnte knapp werden. Danke für Denkanstöße!

@DJ2KW:
Hinten müssen zwei (Kinder) Sitze rein, und das könnte von allem das größte Problem werden. Eintragen sind 5 Sitze.
Es gibt an der Rückwand in der DoKa hinten dem nicht vorhanden Rücksitz eine Art Regal wo man Sachen verstauen kann und scheinbar noch Technik steckt. Auf der Beifahrerseite ist ganz hinten auf dem Boden der Kompressor für die Sperre, und auf dem kompletten Boden liegt wohl ein maßgeschneiderter Wassertank mit 140 Litern.
Also entweder lassen sich dort oben drauf zwei Kindersitze basteln (verantwortungsbewusst befestigen), oder es muss alles raus und es müssen zwei Sitze rein.

Aktuelle Planung ist, dass zwei Kindersitze reichen, und das Fahrzeug nach der geplanten Tour evtl wieder weg kommt (daher evtl keine richtigen Sitze für größere Personen notwendig.)
Das verbauen von Kindersitzen mit irgendwelchen Konsolen habe ich im Forum schon gefunden, aber das scheint ja eine ziemliche Bastelei zu werden.


Bild siehe Anhang.
Land-Rover-Defender-130-BUSHCAMPER-Hub-Klappdach-gebraucht-zu-verkaufen-12-883x1177.jpg