AW: Lieferschwierigkeiten ND

@Griffithy

Servus,

na, ja.... Nachdem was Du schreibst entnehme ich das Du noch nie einen "modernen" LR/RR mit dem Terrain Response-System und vielleicht sogar noch mit Luftfederung besessen hast bzw. im Gelände gefahren bist. Deine Fahrzeugauflistung (Respekt bei dem Fuhrpark!) deutet auch in diese Richtung....:)

Einfach mal ausprobieren, ich kenne beide Seiten da ich neben meinem Defender TD4 auch immer parallel "moderne" LR/RR fahre und diese auch schätzen gelernt habe.... Und eins ist Fakt: Eine derart miese Fertigungs- u. Materialqualität wie beim Defender (alt) findest Du in keiner der anderen Baureihen von LR/RR! Eines meiner letzten Highlights: Die eigentlich schwarzen Seitenspiegelarme lösen sich quasi auf. Von "schwarz" ist nichts mehr zu sehen, es ist nur noch eine weiß/graue Gußmasse zu sehen....

Nachdem ich letzte Woche erst wieder über 5T€ in der Werkstatt gelassen habe (u.a. für neue Bremssättel, da diese völlig festgerostet waren) um neuen TÜV zu kriegen, bin ich heil froh (und da sind wir wieder beim Thread-Thema) wenn mein P400 vielleicht ja doch noch in diesem Jahr kommt.....

Gruß Steffen

AW: Lieferschwierigkeiten ND

Hallo Steffen,

vielen Dank für die netten Worte.
Sorry, ja, ich geb zu, dass ich da aus meinen eigenen Erfahrungen dahinsinniert habe.
Ich kann dir nur Recht geben, auch um die alten Defender gut in Schuss zu halten muss man regelmäßig tief in die Tasche greifen.
Andrerseits hab ich vor gar nicht allzu langer Zeit beim Kipper die Spiegel, statt diese aufzuarbeiten einfach gleich neu gekauft und mittels, denk ich, zweier leicht erreichbarer Schrauben waren die auch rasch getauscht. Jeder Spiegel hat so 20 Euros gekostet, das Lenkrad war auch schäbig und um 40 Euro ein neues gekauft und schnell ausgetauscht. Reinigen hätte wahrscheinlich länger gedauert.
Mit dem P400 wirst Du sicherlich viel Spaß haben und hast auch die Motorisierung, die ich mir für die Classics so gewünscht hätte.
Während der Garantiezeit hast du ja ohnehin das Rundum-Sorglos-Paket.
Wenn Du mutig bist, behältst du ihn über die Garantie hinaus und dann wirst Du mir eines Tages sicherlich recht geben, dass der urige klassische Defender in der Erhaltung doch verhältnismäßig harmlos ist. :-)

Liebe Grüße,
Griffithy