AW: Problem Motortemperaturanzeige

Soweit mir bekannt ist, arbeitet die Temperaturanzeige des Disco genau andersrum wie beim Defender.
Das liegt nicht am Temperaturfühler, denn der liefert seine Werte an die ECU, diese bereitet sie auf und liefert dann das Signal an das Anzeigeinstrument.

Also entweder
a) die ECU auf Defender programmieren (wenn NNN ECU, Defender Map aufspielen),
b) die Skala im Anzeigeinstrument ändern
c) ein Disco-Instrument verbauen (Da weiß ich aber nicht ob das was ändert oder überhaupt passt, da ich das Disco-Instrument nicht kenne)
d) damit leben ....

Sollte ich mich komplett auf dem Holzwege befinden bitte ich um Korrektur/Aufklärung.

AW: Problem Motortemperaturanzeige

... - hatte auch gelesen, daß die Anzeige der Kühlmitteltemperatur bei der Nutzung von Motorsteuergeräten aus einem Discovery Td5 im Defender falschherum anzeigt. Ist das in der Praxis wichtig? Denn, außer 'aus' und 'ganz kalt' zeigt das Teil zwischen 70 und 115°C sowieso nur 'betriebswarm' (Mittelstellung). Die 'echte' Kühlmitteltemperatur überwache ich mit einem Nanocom Evolution 2


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

### klick ### die Skala ist wohl nicht so wichtig, sondern die Mechanik/Elektrik dahinter

AW: Problem Motortemperaturanzeige

Vielen Dank für die schnelle Hilfe!
In der Praxis ist es noch nicht wichtig, ich würde die Temperatur nur gerne auf Reisen im Auge behalten. Dann führt wohl kein Weg an einem Nanocom vorbei 😂

Viele Grüße
Claas

AW: Problem Motortemperaturanzeige

Oder du baust eine Echtgradanzeige ein..
Gruß
Rupert