Ich hab vor ca einem halben Jahr die Wasserpumpe neu gemacht. Nachbau. Hatte das Problem aber vorher glaub auch schon. Wenn ihr euch das folgende Video meines Keilriemens anschaut, was meint ihr ist kaputt? Ich glaube eher nicht Lima, auch nicht Kurbelwelle sondern etwas bei der Wasserpumpe. Entweder dessen Welle, oder die ‚Rolle‘, oder der Lüfter der eine Unwucht habt. Was meint ihr? Auch gibts da eher komische Geräusche....
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Keilriemenspannung variert
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Keilriemenspannung variert
Wenn ich den Keilriemen ordnungsgemäss spanne ist er schon nach relativ kurzer Zeit wieder lose.
Ich hab vor ca einem halben Jahr die Wasserpumpe neu gemacht. Nachbau. Hatte das Problem aber vorher glaub auch schon. Wenn ihr euch das folgende Video meines Keilriemens anschaut, was meint ihr ist kaputt? Ich glaube eher nicht Lima, auch nicht Kurbelwelle sondern etwas bei der Wasserpumpe. Entweder dessen Welle, oder die ‚Rolle‘, oder der Lüfter der eine Unwucht habt. Was meint ihr? Auch gibts da eher komische Geräusche....
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- 12.08.2010
- 358
- im 55er
- 88er Defender 200 Tdi, BJ 88 und 110er Defender, 300 Tdi, BJ 96, Serie 3 109er, BJ 83
- privat
AW: Keilriemenspannung variert
Schau doch bitte einmal:
- hat die Welle der Wasserpumpe Spiel ?
- wie ist denn der Zustand des Keilriemen ?
- baue doch den Riemen runter und schau nach was da im Riementriebbereich noch so alles Spiel hat...
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- 01.05.2010
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- SIII 88 2,25l Petrol, SIII 109SW 2,6l Petrol, SIII 109 Ambulance 200TDIl
- privat
AW: Keilriemenspannung variert
Sehe das wie Rovy ... ich kann mir nicht vorstellen dass das durch ein Axialspiel der Wapu kommen könnte.
Eher schon einen nicht ganz festgezogenen Spanner.
Ich würde auch mal den Riemen abnehmen und ein mögliches Spiel der Lager kontrollieren...
Grüße,
ThomasGruesse, Thomas
http://landygarage.de/
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